Krappeto sluser: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(presiseringer) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|No. 5. Krappeto. Fredrikshaldskanalen. - no-nb digifoto 20151113 00160 bldsa PK06746.jpg|Fra Krappeto på 1920-tallet|[[Nasjonalbiblioteket]]}} | {{thumb|No. 5. Krappeto. Fredrikshaldskanalen. - no-nb digifoto 20151113 00160 bldsa PK06746.jpg|Fra Krappeto på 1920-tallet|[[Nasjonalbiblioteket]]}} | ||
'''[[Krappeto sluser]]''' er et nedlagt slusested [[Haldenvassdraget]] mellom sjøene [[Aspern]] og [[Femsjøen]]. Det ble anlagt i 1857, sammen med [[Brekke sluser]] og inngikk i [[Haldenkanalen]]. I 1924 ble dammen ved Brekke hevet og nedre del av [[Stenselva]] hevet 14 meter, og dermed ble Krappeto nedlagt. | '''[[Krappeto sluser]]''' er et nedlagt slusested [[Haldenvassdraget]] mellom sjøene [[Aspern]] og [[Femsjøen]]. Det ble anlagt i 1857, sammen med [[Brekke sluser]] og inngikk i [[Haldenkanalen]]. begge slusene hadde fire kamre som løftet 12 meter (Brekke) og 14 meter (Krappeto). | ||
I 1924 ble dammen ved Brekke hevet og nedre del av [[Stenselva]] hevet 14 meter, og dermed ble Krappeto nedlagt. Dette skjedde i forbindelse med anlegget av [[Brekke kraftverk]] i 1924 og sluseanlegget ble samlet ved Brekke i fire sluser på til sammen 26,6 meters løftehøyde, Europas høyeste sammenhengende slusetrapp. | |||
I dag ser en lite til de gamle slusene mens den gamle slusemesterboligen ligger på en øy midt i elva. Mens slusene lå på nordsiden av boligen, går sjøveien nå på sørsiden. | I dag ser en lite til de gamle slusene mens den gamle slusemesterboligen ligger på en øy midt i elva. Mens slusene lå på nordsiden av boligen, går sjøveien nå på sørsiden. | ||
Stor etter de fire kamrene på de gamle slusene på Krappeto nå normalt under vann. Sist gang de var synlige var i 1991 da vannstanden ble senket for inspeksjon. Da kunne en også lese kong [[Haakon VII]]s navnetrekk fra hans reise i Haldenvassdraget i 1909. | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
*[https://snl.no/Brekke_kanal Brekke kanal] i [[Store norske leksikon]] | |||
*[http://www.idd.no/wikidd.php?id=88 Krappeto] hos [[Idd og Enningdalen historielag]] | *[http://www.idd.no/wikidd.php?id=88 Krappeto] hos [[Idd og Enningdalen historielag]] | ||
*[https://digitaltmuseum.no/021016467918/krappeto-sluser-i-halden-ca-1880-85-krappeto-sluser-sett-nedenfra-slusen Digitalt fortalt: Krappeto sluser] | *[https://digitaltmuseum.no/021016467918/krappeto-sluser-i-halden-ca-1880-85-krappeto-sluser-sett-nedenfra-slusen Digitalt fortalt: Krappeto sluser] | ||
Sideversjonen fra 3. mai 2017 kl. 08:16
Krappeto sluser er et nedlagt slusested Haldenvassdraget mellom sjøene Aspern og Femsjøen. Det ble anlagt i 1857, sammen med Brekke sluser og inngikk i Haldenkanalen. begge slusene hadde fire kamre som løftet 12 meter (Brekke) og 14 meter (Krappeto).
I 1924 ble dammen ved Brekke hevet og nedre del av Stenselva hevet 14 meter, og dermed ble Krappeto nedlagt. Dette skjedde i forbindelse med anlegget av Brekke kraftverk i 1924 og sluseanlegget ble samlet ved Brekke i fire sluser på til sammen 26,6 meters løftehøyde, Europas høyeste sammenhengende slusetrapp.
I dag ser en lite til de gamle slusene mens den gamle slusemesterboligen ligger på en øy midt i elva. Mens slusene lå på nordsiden av boligen, går sjøveien nå på sørsiden.
Stor etter de fire kamrene på de gamle slusene på Krappeto nå normalt under vann. Sist gang de var synlige var i 1991 da vannstanden ble senket for inspeksjon. Da kunne en også lese kong Haakon VIIs navnetrekk fra hans reise i Haldenvassdraget i 1909.