1 919
redigeringer
(Ny side: Kystlaget Salta er lokallag av Forbundet KYSTEN og ble stiftet i 1989. Kystlaget holder til i Bodø og har ved slutten av 2001 ca. 300 medlemmer. De arbeider med å ta vare på gamle båter...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
== Hæringen == | == Hæringen == | ||
"Hæringen" er en åttring på 31 fot, bygget i Bindal omkring 1900. Den har levd sitt liv for det meste i Lofoten og Vesterålen. Båten kom til Salta i 1993. | |||
Alt over vann er skiftet i tillegg til det meste av kjølen pluss kjølbord. Bandet i ausrommet er skiftet. Gammel mastefot for råseilrigg er fjernet . Det er innsatt brønn for 8 hk Honda påhengsmotor babord for kjøl i hammelrommet. Det er feste for klyverbom gjennom hull i nest øverste bordgang babord for stevnen. Resten av bunnbord , band og beter pluss lott og stevner er originale . Da båten kom til Salta fikk den nytt navn . Iflg. Snorre bodde høvding Raud på to øyer nær Saltstraumen. Den ene het Hæring. | |||
Hæringen er nå rigget slik mange sneseilriggete nordlandsbåter var tidlig i forrige århundre: med storseil, fokk, toppseil og klyver og et totalt seilareal på 28,5 m2. | |||
Sneseilriggen hadde sine fordeler ved at man kunne seile ut redskapen, og derved spare et par mannskaper. Ved å seile opp i vinden, bakke fokka og justere storseilet, kan en også få båten til å ligge stille mens man juksafisker. Dermed slipper en å ta ned seilene, noe som er både tid- og plasskrevende. Sneseilriggen som i sin tid var svært populær, gikk av moten da motoren kom mot tyvetallet. Vi kjenner foreløpig ikke mange åttringer eller fembøringer i dag med sneseil og vil gjerne ha opplysninger om dette. | |||
== M/K Faxsen == | == M/K Faxsen == | ||
M/K Faxsen er en 70,5 fots kutter fra 1916. Den ble bygget av Nils Skandfer på Kulstadsjøen utenfor Mosjøen. Originalt sto det en Alpa glødekulemotor i maskinrommet. | |||
redigeringer