Kystruter til og fra Grimstad

Sideversjon per 13. nov. 2015 kl. 18:09 av Jarl V. Erichsen (samtale | bidrag) (Ny side: Grimstad ble gradvis knyttet sterkere til nabobyer og resten av Norge etter som kystrutenettet ble utbygd. Her følger enkelte nøkkeldata om kystrutene til og fra Grimstad. ==1869== *I...)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)

Grimstad ble gradvis knyttet sterkere til nabobyer og resten av Norge etter som kystrutenettet ble utbygd. Her følger enkelte nøkkeldata om kystrutene til og fra Grimstad.

1869

  • I 1868 kjøper et interessentskap dampsluppen "Parat". "Parat" er bygget i 1868 ved Oddernes mekaniske verksted i Kristiansand. Parat skal gå mellom Arendal og Grimstad, og i alle fall anløpe Søm og Fevik. Den kan romme 86 passasjerer, 114 innenskjærs. Skuta har også en kahytt akterut som kan romme 50 passasjerer. Maskinkraften oppgis til 8 - 9 HK.[1]


<references>

  1. Fædrelandet 20/1/1869