Administratorer, Skribenter
40 854
redigeringer
(La inn opplysninger om Langesund Miniatyrskipsbyggeri) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
<onlyinclude>Langesund ble ladested en gang på 1500-tallet, og var [[Langesund tollsted|tollsted]] fra [[1570]]. I [[1602]] åpnet et saltverk på [[Langøya (Bamble)|Langøya]] utenfor Langesund. Det ble grunnlagt av [[Christian IV]], og ble drevet av nederlendere. Driften opphørte i [[1635]]. Mot slutten av [[1600-tallet]] ble det opprettet et skipsverft i Langesund. Da trelasthandelen avtok ble skipsbygging og sjøfart de viktigste næringsveier i Langesund. | <onlyinclude>Langesund ble ladested en gang på 1500-tallet, og var [[Langesund tollsted|tollsted]] fra [[1570]]. I [[1602]] åpnet et saltverk på [[Langøya (Bamble)|Langøya]] utenfor Langesund. Det ble grunnlagt av [[Christian IV]], og ble drevet av nederlendere. Driften opphørte i [[1635]]. Mot slutten av [[1600-tallet]] ble det opprettet et skipsverft i Langesund. Da trelasthandelen avtok ble skipsbygging og sjøfart de viktigste næringsveier i Langesund. | ||
I 1953 ble det etablert en bedrift som het Langesund Miniatyrskipsbyggeri av Arthur Hansten Karlsen (født 1921) | I 1953 ble det etablert en bedrift som het Langesund Miniatyrskipsbyggeri av Arthur Hansten Karlsen (født 1921). Den ble anerkjent som den eneste i verden, som kunne bygge skipsmodeller i metall som tålte "tidens tann" og ble uforgjengelige. Bedriften ble overtatt i 1978 av sønnen Yngvar Andreas Karlsen (født 1950). </onlyinclude>I 1837 fikk Langesund status som [[by|bykommune]]. Tollstedet ble nedlagt i [[1962]], og to år etter ble Langesund og [[Stathelle]] innlemmet i Bamble kommune. | ||
== Bildegalleri == | == Bildegalleri == |