50 075
redigeringer
m
Korrigert stedsnavn og lagt til link.
Ingen redigeringsforklaring |
m (Korrigert stedsnavn og lagt til link.) |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Ferdinand Anton arvet Gyldenløves skip ''Guldenlew'' og ''Grav von Laurvig''. I 1715 forliste ''Grav von Laurvig'' og ''Guldenlew'' ble solgt i 1723 til James Baumann i Porsgrunn. Med disse to skipene hadde de tatt trelast til London, Skottland, Spania, Amsterdam og København. | Ferdinand Anton arvet Gyldenløves skip ''Guldenlew'' og ''Grav von Laurvig''. I 1715 forliste ''Grav von Laurvig'' og ''Guldenlew'' ble solgt i 1723 til James Baumann i Porsgrunn. Med disse to skipene hadde de tatt trelast til London, Skottland, Spania, Amsterdam og København. | ||
Ferdinand reiste hammer på [[Moholt jernverk|Moholt]] i [[Siljan]] i 1730. Han kjøpte Hagnes gård i Hedrum i 1735 og bygde da hammer nr 2 der med en gang, men det hadde vært drift her helt fra 1688. På denne tiden var det kun en stangjernhammer på Nes jernverk ''Halle-verket''. I 1740-åra kom det [[masovn]] i | Ferdinand reiste hammer på [[Moholt jernverk|Moholt]] i [[Siljan]] i 1730. Han kjøpte Hagnes gård i Hedrum i 1735 og bygde da hammer nr 2 der med en gang, men det hadde vært drift her helt fra 1688. På denne tiden var det kun en stangjernhammer på Nes jernverk ''Halle-verket''. I 1740-åra kom det [[masovn]] i [[Barkvika]] ([[Helgeroa (Larvik)|Helgeroa]]). Hit fikk de også kull fra fjordområdet inn mot [[Porsgrunn]]. På denne tiden var det 2 stangjernshammere ved [[Farriselva]]. Her var det også et "verk" som gikk under navnet ''Den liden Hammer'', der det ble produsert spiker, plogjern, spader, sagblad, bolter og hjul. Mye var til lokalt bruk. | ||
I 1750 solgte Ferdinand Anton grunn på fastlandet samt øyer og holmer ved [[Stavern]] til kong [[Fredrik V]], som her anla [[Fredriksvern]]. | I 1750 solgte Ferdinand Anton grunn på fastlandet samt øyer og holmer ved [[Stavern]] til kong [[Fredrik V]], som her anla [[Fredriksvern]]. | ||