MøllerGruppen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(4 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[MøllerGruppen]]''' er en bilimportør som gjennom egne forretninger og gjennom agenter har forhandlet bilmerker som [[Volkswagen]], [[Audi]], [[Škoda]], [[Chrysler]] og [[Jeep]]. Med sete i [[Oslo]] har MøllerGruppen virksomhet i [[Norge]], [[Sverige]], [[Estland]], [[Latvia]] og [[Litauen]]. Med 26,4 milliarder kroner i årsomsetning (2016) og med 4.000 ansatte er konsernet MøllerGruppen blant Norges største selskaper. Det ble i [[1936]] grunnlagt av [[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] samt Kristian Kolberg og [[Joseph de Caspary (1877–1969)|Joseph de Caspary]]
{{Thumb|MØLLER Jan H & STEEN Marius Dodge DS Cabriolet 1934-modell 2003.jpg|F.v. Møller og [[Bertel O. Steen (konsern)|Steen]] ved en [[Dodge]] DeSoto 1934-modell i forbindelse med den sistnevntes overtakelse av [[Chrysler (USA)|Chrysler]] og [[Jeep]] i [[2003]].}}
 
'''[[MøllerGruppen]]''' er en bilimportør som gjennom egne forretninger og gjennom agenter har forhandlet bilmerker som [[Volkswagen]], [[Audi]], [[Škoda]], [[Chrysler]] og [[Jeep]]. Med sete i [[Oslo]] har MøllerGruppen virksomhet i [[Norge]], [[Sverige]], [[Estland]], [[Latvia]] og [[Litauen]]. Med 26,4 milliarder kroner i årsomsetning (2016) og med 4.000 ansatte er MøllerGruppen blant Norges største konserner. Det ble i [[1936]] grunnlagt av [[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] samt Kristian Kolberg og [[Joseph de Caspary (1877–1969)|Joseph de Caspary]].


== Historikk ==
== Historikk ==
{{Thumb|Arctic Circle Raceway 1997 nr. 07.JPG|Fra [[Neon Racing Cup]] ved [[Arctic Circle Raceway]] omkring [[1997]]. På bildet sees fire av de småberømte racingversjonene av Chrysler Neon|align=left}}
{{Thumb|MiM FFA-2-14-013a Forhandlerblad 1997.png|På Chryslers forhandlertreff i Hafjell i [[1997]] sparte MøllerGruppen ikke på noe: helgen bød blant annet på underholdning og på premier à 5.000, 3.200 og 1.700 kr. Tre unge vertinner med blondeoverdeler og parykk stod for oppfølging av gjestene, som i all hovedsak var mannlige.|align=left}}
{{Thumb|MiM FFA-2-14-013a Forhandlerblad 1997.png|På Chryslers forhandlertreff i Hafjell i [[1997]] sparte MøllerGruppen ikke på noe: helgen bød blant annet på underholdning og på premier à 5.000, 3.200 og 1.700 kr. Tre unge vertinner med blondeoverdeler og parykk stod for oppfølging av gjestene, som i all hovedsak var mannlige}}
{{Thumb|Arctic Circle Raceway 1997 nr. 07.JPG|Fra [[Neon Racing Cup]] ved [[Arctic Circle Raceway]] rundt [[1997]]. På bildet sees fire av de småberømte racingversjonene av Chrysler Neon.}}
{{Thumb|Audimagasinet 2010-2 Sanna Husøya Træna.png|Reklame i [[Audimagasinet]] nr. 2010/2. Bildet ble tatt på [[Husøya (Træna gnr. 1)|Husøya]] og foran [[Sanna (Træna gnr. 4)|Sanna]] i [[Træna kommune]], for øvrig med en [[Mo i Rana|Mo]]-registrert Audi Q5.}}


''Strømmen Auto'' ble grunnlagt i [[1936]] i [[Oslo]] av [[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] samt Kristian Kolberg og [[Joseph de Caspary (1877–1969)|Joseph de Caspary]] i [[Kolberg, Caspary & Co.]]<ref name="NBL HA Møller"/> Selskapet endret i [[1946]] navn til ''Harald A. Møller'', og er således forløper til konsernet som fra [[1985]] het MøllerGruppen.<ref name="historie"/>
''Strømmen Auto'' ble grunnlagt i [[1936]] i [[Oslo]] av [[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] samt Kristian Kolberg og [[Joseph de Caspary (1877–1969)|Joseph de Caspary]] i [[Kolberg, Caspary & Co.]]<ref name="NBL HA Møller"/> Selskapet endret i [[1946]] navn til ''Harald A. Møller'', og er således forløper til konsernet som fra [[1985]] het MøllerGruppen.<ref name="historie"/>


MøllerGruppen har vært importør av [[Volkswagen]], [[Audi]] og [[Škoda]].<ref name="SNL MøllerGruppen"/> De var også importør av [[Chrysler]] og [[Jeep]] da disse bilmerkene i [[1990-årene]] ble relansert i [[Norge]]. Det ble da etablert et nettverk av agenturbaserte forhandlere i store og mellomstore byer. I denne forbindelsen stod MøllerGruppen også bak [[Neon Racing Cup]]. Chrysler og Jeep ble i [[2003]] overtatt av ''Bertel O. Steen''.<ref name="MøllerGruppen Chrysler Jeep"/>
MøllerGruppen er vært importør av [[Volkswagen]], [[Audi]] og [[Škoda]].<ref name="SNL MøllerGruppen"/> De var også importør av [[Chrysler]] og [[Jeep]] da disse bilmerkene i [[1990-årene]] ble relansert i [[Norge]]. Det ble da etablert et nettverk av agenturbaserte forhandlere i store og mellomstore byer. I denne forbindelsen stod MøllerGruppen også bak [[Neon Racing Cup]]. Chrysler og Jeep ble i [[2003]] overtatt av ''Bertel O. Steen''.<ref name="MøllerGruppen Chrysler Jeep"/>
 
Ved Jan H. Møller har MøllerGruppen vist historieinteresse utover det som er vanlig i [[bilbransje]]n. Boken «Boblen som ikke brast» ([[1986]]) ble utgitt i forbindelse med MøllerGruppens femti år, og var ført i pennen av [[Trygve Milson]]. Deretter fulgte boken «Harald A. Møller 60 år» ([[1996]]), som foruten avdøde [[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] hadde den bilhistoriske kapasiteten [[Jon Winding-Sørensen]] som forfatter. Endelig fulgte «Krøniken om bilen, familien og folket» ([[2006]]) av [[Hugo Lauritz Jenssen]] samt en bok til 75-årsjubileet i [[2011]]. Mens bøkene også må forståes som markedsføring, er de viktige bidrag til en [[Bibliografi:Bilhistorie|mager bilhistorisk bibliografi]] i Norge. MøllerGruppen grunnla i [[2015]] også [[Møllerarkivet]]: et nettsted med utvalgte dokumenter, fotografier og videoer fra [[1936]] til senere år.


MøllerGruppen grunnla i [[2015]] [[Møllerarkivet]]: et nettsted med utvalgte dokumenter, fotografier og videoer fra [[1936]] til senere år.
[[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] skal ha beskrevet bilbransjen som «næringslivets stebarn», forstått slik at bransjen var nedtynget av avgifter og omfattende regulert. En oppfølger kom da sønnesønnen Harald A. Møller i [[2009]] uttalte at bilbransjen er et «yndet objekt for statens skatte- og avgiftspolitikk».<ref name="E24 20090505"/>


== Kuriosa ==
== Se også ==
[[Harald A. Møller (1895–1987)|Harald A. Møller]] skal ha beskrevet [[bilbransje]]n som «næringslivets stebarn», forstått slik at bransjen var nedtynget av avgifter og omfattende regulert. En oppfølger kom da sønnesønnen Harald A. Møller i [[2009]] uttalte at bilbransjen er et «yndet objekt for statens skatte- og avgiftspolitikk».<ref name="E24 20090505"/>
* [[Møller Bil Asker og Bærum]]
* [[Møller Bil Gjøvik]]


== Referanser ==
== Referanser ==
Linje 20: Linje 26:
<ref name="SNL MøllerGruppen">[[Store norske leksikon]]. «MøllerGruppen». Hentet den 05.10.2017 fra https://snl.no/M%C3%B8llerGruppen_AS</ref>
<ref name="SNL MøllerGruppen">[[Store norske leksikon]]. «MøllerGruppen». Hentet den 05.10.2017 fra https://snl.no/M%C3%B8llerGruppen_AS</ref>
<ref name="historie">MøllerGruppen: «Vår historie». Hentet den 05.10.2017 fra http://www.moller.no/no/Om-oss/Mollergruppen/#</ref>
<ref name="historie">MøllerGruppen: «Vår historie». Hentet den 05.10.2017 fra http://www.moller.no/no/Om-oss/Mollergruppen/#</ref>
<ref name="MøllerGruppen Chrysler Jeep">MøllerGruppen. «Bertel O. Steen overtar Chrysler og Jeep importen i Norge». Hentet den 05.10.2017 fra http://presse.moller.no/wip4/pressesenter/detail.epl?id=1970&offset2=0&yy=2002</ref>
<ref name="MøllerGruppen Chrysler Jeep">MøllerGruppen. «Bertel O. Steen overtar Chrysler og Jeep importen i Norge». Hentet den 05.10.2017 fra http://presse.moller.no/wip4/pressesenter/detail.epl?id=1970&offset2=0&yy=2002 (død lenke pr. den 03.03.2018)</ref>
}}</small>
}}</small>


Linje 32: Linje 38:
* [http://www.mollerarkivet.no Møllerarkivet]
* [http://www.mollerarkivet.no Møllerarkivet]


{{DEFAULTSORT:MøllerGruppen}}
[[Kategori:Etableringer i 1936]]
[[Kategori:Etableringer i 1936]]
[[Kategori:Bilsalg]]
[[Kategori:Bilsalg]]
[[Kategori:Import]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
{{bm}}