291 440
redigeringer
m
Teksterstatting – «[[Kategori:Sande kommune (Møre og Romsdal)» til «[[Kategori:Sande kommune»
(→Bilder) |
m (Teksterstatting – «[[Kategori:Sande kommune (Møre og Romsdal)» til «[[Kategori:Sande kommune») |
||
| (8 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Dei brukte båten til banklinefiske på Tampen og ved Shetland. Om vinteren brukte dei torskegarn på Mørekysten. I deira eigartid vart det ikkje gjort endringar på båten. | Dei brukte båten til banklinefiske på Tampen og ved Shetland. Om vinteren brukte dei torskegarn på Mørekysten. I deira eigartid vart det ikkje gjort endringar på båten. | ||
*1969 er eigaren Arnt Hansen frå Nusfjord i Lofoten. Fiskerinr. er N-89-F og namnet er framleis «Straumingen». I Skreisesongen var det drifta med snurrevad og garn eller juksa etter torsk. Linefiske på heile Finnmarkskysten etter torsk og hyse. | *1969 er eigaren Arnt Hansen frå Nusfjord i Lofoten. Fiskerinr. er N-89-F og namnet er framleis «Straumingen». I Skreisesongen var det drifta med snurrevad og garn eller juksa etter torsk. Linefiske på heile Finnmarkskysten etter torsk og hyse. | ||
Det vart i ein sesong prøvt med drivgarn etter laks ved Svalbard. Lenkjene var på om lag 20 garn på ei bøye. Dei drifta då med opptil fire setningar. Når det vart forbod mot drivgarn etter laks, gjekk dei over til line. Lakselinene vart egna etter kvart dei sette. Det er stor avstand mellom kvar krok, og dei gjekk med rundt 6 knop. Det var mellom 2 og 2,5 tusen krok på lina. Til denne drifta var det vanleg med fire mann. Med begge desse driftsformene vart turane på rundt 14 dagar, og då kunne det verte knapt med bunkers. Difor brukte dei motorkrafta med forsiktigheit. | Det vart i ein sesong prøvt med drivgarn etter laks ved Svalbard. Lenkjene var på om lag 20 garn på ei bøye. Dei drifta då med opptil fire setningar. Når det vart forbod mot drivgarn etter laks, gjekk dei over til line. Lakselinene vart egna etter kvart dei sette. Det er stor avstand mellom kvar krok, og dei gjekk ut lina med rundt 6 knop. Det var mellom 2 og 2,5 tusen krok på lina. Til denne drifta var det vanleg med fire mann. Med begge desse driftsformene vart turane på rundt 14 dagar, og då kunne det verte knapt med bunkers. Difor brukte dei motorkrafta med forsiktigheit. | ||
Når båten var ny var det seks køyer i lugaren og fire i kahytta. Hansen reiv ut innreiinga i kahytta og bygde opp att med to køyer, han fekk då plass til meir skap. I lugaren tok han vekk ei køy, og flytta også omnen ut til sida. Den var opprinneleg bak leideren. Lukekarmen vart og skifta. I kuling slingra båten meir enn Hansen sette pris på, og han fekk difor bygd slingrekjølar i stål på båten. Når det vart verkeleg dårleg ver stødde han seg på vinden og var rolegare, fortel Hansen. Han endra også ein del på barlasten. Hansen er den av eigarane som har hatt båten lengst. | Når båten var ny var det seks køyer i lugaren og fire i kahytta. Hansen reiv ut innreiinga i kahytta og bygde opp att med to køyer, han fekk då plass til meir skap. I lugaren tok han vekk ei køy, og flytta også omnen ut til sida. Den var opprinneleg bak leideren. Lukekarmen vart og skifta. I kuling slingra båten meir enn Hansen sette pris på, og han fekk difor bygd slingrekjølar i stål på båten. Når det vart verkeleg dårleg ver stødde han seg på vinden og var rolegare, fortel Hansen. Han endra også ein del på barlasten. Hansen er den av eigarane som har hatt båten lengst. | ||
Siste åra hadde han partsreiarlag saman med sonen Torstein Hansen. | Siste åra hadde han partsreiarlag saman med sonen Torstein Hansen. | ||
*1994 heiter eigaren Torstein Hansen. Båten var då registrert i Hammerfest med F-31-H. Han drifta med snurrevad heile året. | *1994 heiter eigaren Torstein Hansen. Båten var då registrert i Hammerfest med F-31-H. Han drifta med snurrevad heile året. | ||
*2005 | *2005 [[Jøa kystlag]]. | ||
{{Sitat| M/K Straumingen Jøa Kystlag. | {{Sitat| M/K Straumingen Jøa Kystlag. | ||
Er en frivillig kulturvernorganisasjon som har som formål å ta vare på vår kystkultur og historie. Vår hovedparole er vern gjennom bruk. Vi har vel 75 medlemmer. Fartøyet Straumingen er vår hovedaktivitet. Jøa Kystlag er lokallag i Forbundet Kysten. Kysten har over hundre kystlag og ca. 9.000 medlemmer. | Er en frivillig kulturvernorganisasjon som har som formål å ta vare på vår kystkultur og historie. Vår hovedparole er vern gjennom bruk. Vi har vel 75 medlemmer. Fartøyet Straumingen er vår hovedaktivitet. Jøa Kystlag er lokallag i Forbundet Kysten. Kysten har over hundre kystlag og ca. 9.000 medlemmer. | ||
| Linje 70: | Linje 70: | ||
{{DEFAULTSORT:Arne Longva}} | {{DEFAULTSORT:Arne Longva}} | ||
[[Kategori: | |||
[[Kategori:Kravellbygging]] | |||
[[Kategori:Volda kommune]] | [[Kategori:Volda kommune]] | ||
[[Kategori:Høydalen (Volda)]] | [[Kategori:Høydalen (Volda)]] | ||
[[Kategori:Fartøy]] | [[Kategori:Fartøy]] | ||
[[Kategori:Sande kommune | [[Kategori:Sande kommune]] | ||
[[Kategori:Giske kommune]] | [[Kategori:Giske kommune]] | ||
[[Kategori:Flakstad kommune]] | [[Kategori:Flakstad kommune]] | ||
[[Kategori:Hammerfest kommune]] | [[Kategori:Hammerfest kommune]] | ||
[[Kategori:Fosnes | [[Kategori:Namsos kommune]] | ||
[[Kategori:Fosnes]] | |||
[[Kategori:Fiskefartøy]] | [[Kategori:Fiskefartøy]] | ||
{{nn}} | |||
{{F1}} | {{F1}} | ||