MB «Gjerdsvik»: Forskjell mellom sideversjoner

m
mIngen redigeringsforklaring
Linje 9: Linje 9:
==Seinare eigarar==
==Seinare eigarar==


Seld i 1975 til Ola og Arvid Flem, Longva. Båten fekk no namnet «Flemsvik» og registrert M-53-H. Seld i 1984 til Jon Muren, Gjerdsvik og fekk no namnet «Vikanes Senior», registrert M-53-S.          Seld i 1993 til Haugstad AS, Gursken og omdøypt til «Haugstad»,  same registrering.                    Seld i 1997 til Nesagutt AS v/Roald Otterlei, Brattvåg, omdøypt til «Nesagutt», M-83-H.                Seld i 1999, sept, til Dag Østrem, Lindesnes men seld attende til NesaguttAS like etter.                Seld i 2000 til Jostein Danielsen, Nordnesøy. Båten fekk då namnet «Nesøygutt», reg  N-?- R.      Seld i 2003 til  Jan-Erik Johnsen, Brønnøysund.
* Seld i 1975 til Ola og Arvid Flem, Longva. Båten fekk no namnet «Flemsvik» og registrert M-53-H.
* Seld i 1984 til Jon Muren, Gjerdsvik og fekk no namnet «Vikanes Senior», registrert M-53-S.           
*Seld i 1993 til Haugstad AS, Gursken og omdøypt til «Haugstad»,  same registrering.                     
*Seld i 1997 til Nesagutt AS v/Roald Otterlei, Brattvåg, omdøypt til «Nesagutt», M-83-H.                 
*Seld i 1999, sept, til Dag Østrem, Lindesnes men seld attende til NesaguttAS like etter.                 
*Seld i 2000 til Jostein Danielsen, Nordnesøy. Båten fekk då namnet «Nesøygutt», reg  N-?- R.      *Seld i 2003 til  Jan-Erik Johnsen, Brønnøysund.
 
Vidare skjebne til båten er ikkje klarlagt men det vert fortalt at han flødde under ei kai i Brønnøysund og sokk. Truleg vart han heva men om båten eksisterar er uvist. Kjem det nye opplysningar vert dei lagd inn her.
Vidare skjebne til båten er ikkje klarlagt men det vert fortalt at han flødde under ei kai i Brønnøysund og sokk. Truleg vart han heva men om båten eksisterar er uvist. Kjem det nye opplysningar vert dei lagd inn her.
==Motorar==
==Motorar==
Som ny båt i 1953 innsett 50 Hk Volda motor. I 1964 180 Hk Caterpillar. I 1997 er der ei 290-312 Hk Scandia frå 1987. Den motoren restaurerte Danielsen i 2000 – 2001.
Som ny båt i 1953 innsett 50 Hk Volda motor. I 1964 180 Hk Caterpillar. I 1997 er der ei 290-312 Hk Scandia frå 1987. Den motoren restaurerte Danielsen i 2000 – 2001.
Skribenter
1 622

redigeringer