Marinens flyvåpen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(en liten begynnelse)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Rumpler start.jpg|Marinens flyvevæsens første fly «Start» var en Rumpler Taube og en gave fra [[Hans Fleischer Dons]] og «Kobben»s flyinnsamlingskomité. Flyet var i tjeneste fra 1912 til 1922. Her avbildet på Flysamlingen på Gardermoen.|Pål Næss|2010}}
{{thumb|Rumpler start.jpg|Marinens flyvevæsens første fly «Start» var en Rumpler Taube og en gave fra [[Hans Fleischer Dons]] og «Kobbens flyvekomite». Flyet var i tjeneste fra 1912 til 1922. Her avbildet på Flysamlingen på Gardermoen.|Pål Næss|2010}}
'''[[Marinens flyvåpen]]''', opprinnelig '''Marinens flyvevæsen''', senere ulike navn i henhold til den tids ulike skrivemåter, som '''Marinens flygevåpen''', '''Marinens flyvevåben'''  og '''Marinens flyvevesen''', og var sammen med [[Hærens flyvåpen]] forgjengeren til [[Luftforsvaret]]. Bakgrunnen for at det ble opprettet egne flyvåpen innen de to våpengrenene var at det den gang ble tenkt at flystyrken var en støttefunksjon til henholdsvis land- og sjøoperasjoner, og ikke være en egen operativ, selvstendig styrke som kunne utføre selvstendige flyoperasjoner.
'''[[Marinens flyvåpen]]''', opprinnelig '''Marinens flyvevæsen''', senere ulike navn i henhold til den tids ulike skrivemåter, som '''Marinens flygevåpen''', '''Marinens flyvevåben'''  og '''Marinens flyvevesen''', og var sammen med [[Hærens flyvåpen]] forgjengeren til [[Luftforsvaret]]. Bakgrunnen for at det ble opprettet egne flyvåpen innen de to våpengrenene var at det den gang ble tenkt at flystyrken var en støttefunksjon til henholdsvis land- og sjøoperasjoner, og ikke være en egen operativ, selvstendig styrke som kunne utføre selvstendige flyoperasjoner.


Skribenter
87 027

redigeringer