Murane: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(lenkeretting)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
''[[Murane]]'' er en løype som i anledning [[Kulturminneåret 2009]] har blitt satt sammen i [[Nome kommune]] i [[Telemark fylke]].
''[[Murane]]'' er en løype som i anledning [[Kulturminneåret 2009]] har blitt satt sammen i [[Nome kommune]] i [[Telemark fylke]].


<onlyinclude>'''[[Murane]]''' er en godt bevart, 1,7&nbsp;km lang strekning av den gamle veien som ble bygget i 1853 som forbindelse mellom [[Norsjø]] og Vestvannene ([[Bandak]], [[Kvitseidvatnet]] og [[Flåvatnet]])  frem til [[Bandak-Norsjøkanalen]] ble åpnet mellom [[Ulefoss]] og [[Strengen]] i 1892.  Veien gjorde det mulig å passere [[Vrangfoss]]. Da det ble demmet opp ved [[Hogga sluser]] ble den gamle veien satt under vann, og den er synlig der den ligger ved siden av den nye. Denne veien er et godt eksempel på eldre teknikker som ble brukt ved veibygging, med blant annet naturstensmurer og stabbestener.  
<onlyinclude>'''[[Murane]]''' er en godt bevart, 1,7&nbsp;km lang strekning av den gamle veien som ble bygget i 1853 som forbindelse mellom [[Norsjø]] og Vestvannene ([[Bandak]], [[Kviteseidvatnet]] og [[Flåvatnet]])  frem til [[Bandak-Norsjøkanalen]] ble åpnet mellom [[Ulefoss]] og [[Strengen]] i 1892.  Veien gjorde det mulig å passere [[Vrangfoss]]. Da det ble demmet opp ved [[Hogga sluser]] ble den gamle veien satt under vann, og den er synlig der den ligger ved siden av den nye. Denne veien er et godt eksempel på eldre teknikker som ble brukt ved veibygging, med blant annet naturstensmurer og stabbestener.  


Mye av kommunikasjonen i Telemark foregikk vannveien, hjuldampere traffikerte Norsjø med passasjerer og last og [[Tømmerfløting|tømmer ble fløtet]]. Veien, slik den ligger der i 2009, ble ferdigstilt i 1892 og var lenge den eneste veien mellom [[Lunde (Telemark)|Lunde]] og [[Flåbygd (Telemark)|Flåbygd]]. Først på slutten av 1970-tallet ble den erstattet av en ny vei.  Veien inngår i ''«Vegvalg», Statens vegvesens nasjonale verneplan for veger – bruer og vegrelaterte kulturminner''.</onlyinclude>
Mye av kommunikasjonen i Telemark foregikk vannveien, hjuldampere traffikerte Norsjø med passasjerer og last og [[Tømmerfløting|tømmer ble fløtet]]. Veien, slik den ligger der i 2009, ble ferdigstilt i 1892 og var lenge den eneste veien mellom [[Lunde (Telemark)|Lunde]] og [[Flåbygd (Telemark)|Flåbygd]]. Først på slutten av 1970-tallet ble den erstattet av en ny vei.  Veien inngår i ''«Vegvalg», Statens vegvesens nasjonale verneplan for veger – bruer og vegrelaterte kulturminner''.</onlyinclude>
Skribenter
87 027

redigeringer