Myrdal stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Myrdal stasjon (vis kilde)

Sideversjonen fra 3. jan. 2019 kl. 13:15

9 byte fjernet , 3. jan. 2019

ingen redigeringsforklaring

Thor Olav Brattensborg (Thorbrat)

Skribenter

6 910

redigeringer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 <onlyinclude>{{thumb høyre|Myrdal stasjon Flamsbana.jpg|Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.|[[Bruker:Kallrustad|Trond Nygård]] (2009)}}
-'''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Strekningen mellom [[Voss]] og [[Myrdal]] ble åpna for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linja mellom [[Kristiania]] og [[Bergen]] fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909. [[Mentz Ludvig Stenberg]] var sannsynligvis den første stasjonsmesteren.
+'''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Strekningen mellom [[Voss]] og [[Myrdal]] åpnet for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linjen mellom [[Kristiania]] og [[Bergen]] fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909. [[Mentz Ludvig Stenberg]] var sannsynligvis den første stasjonsmesteren.
-Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Den åpna i 1940, og Myrdal ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget. Myrdal hadde også en banevokterbolig, som ble nedlagt ved elektrifiseringen over høyfjellet 7. desember 1964. På grunn av Flåmsbanen er Myrdal fortsatt alltid betjent av togekspeditør.
+Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Den åpnet i 1940, og Myrdal ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget. Myrdal hadde også en banevokterbolig, som ble nedlagt ved elektrifiseringen over høyfjellet 7. desember 1964. På grunn av Flåmsbanen er Myrdal alltid betjent av togekspeditør.
 == Kilder og litteratur ==