Myrdal stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
(→‎Galleri: setter inn bilde)
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 14: Linje 14:
Fil:Myrdal stasjon skilt 2013.jpg|Skilt på Myrdal stasjon, 866,8 moh.{{byline|Elin Olsen (2013)}}
Fil:Myrdal stasjon skilt 2013.jpg|Skilt på Myrdal stasjon, 866,8 moh.{{byline|Elin Olsen (2013)}}
Fil:Flamsbana.jpg|Tog til Flåm «ready for departure».{{byline|Trond Nygård (2009)}}
Fil:Flamsbana.jpg|Tog til Flåm «ready for departure».{{byline|Trond Nygård (2009)}}
Fil:Flåmsbana Myrdal stasjon 1999.JPG|Motiv fra Myrdal stasjon, 1999.{{byline|Stig Rune Pedersen}}
</gallery>
</gallery>


Linje 19: Linje 20:
[[kategori:Bergensbanen]]
[[kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori:Flåmsbana]]
[[Kategori:Flåmsbana]]
[[Kategori:Bygninger]]
 
[[kategori:Aurland kommune]]
[[kategori:Aurland kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1906]]
[[Kategori:Etableringer i 1906]]
{{F1}}
{{F1}}
{{bm}}
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 10. jun. 2023 kl. 15:34

Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.
Foto: Trond Nygård (2009)

Myrdal stasjon er en jernbanestasjon på Bergensbanen, 866,8 moh ved km. 335.00. Strekningen mellom Voss og Myrdal åpnet for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linjen mellom Kristiania og Bergen fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909. Mentz Ludvig Stenberg var sannsynligvis den første stasjonsmesteren.

Fra Myrdal stasjon greiner også Flåmsbana av. Den åpnet i 1940, og Myrdal ble da et av de få jernbaneknutepunktene på Vestlandet. De siste åra har turistrafikken på banen mot Flåm vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget. Myrdal hadde også en banevokterbolig, som ble nedlagt ved elektrifiseringen over høyfjellet 7. desember 1964. På grunn av Flåmsbana er Myrdal alltid betjent av togekspeditør selv om Bergensbanen fikk fjernstyring forbi stasjonen i 1981.

Kilder og litteratur

Galleri