Myrdal stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(korr.)
(tillegg)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb høyre|Myrdal stasjon Flamsbana.jpg|Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.|Trond Nygård 2009.}}
<onlyinclude>{{thumb høyre|Myrdal stasjon Flamsbana.jpg|Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.|Trond Nygård 2009.}}
'''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Denne banen kom i drift i 1941, og Myrdal stasjon ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm  stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget på Myrdal. </onlyinclude>
'''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Strekningen mellom Voss og Myrdal ble åpna for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linja mellom Kristiania og Bergen fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909.


Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Denne banen kom i drift i 1941, og Myrdal stasjon ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm  stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget på Myrdal.</onlyinclude>
== Kilder og litteratur ==
*[http://no.wikipedia.org/wiki/Bergensbanen Wikipedia på bokmål/riksmål: «Bergensbanen»]


[[Kategori:Jernbanestasjoner på Bergensbanen]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner på Bergensbanen]]
Linje 7: Linje 12:
[[Kategori:Bygninger i Aurland kommune]]
[[Kategori:Bygninger i Aurland kommune]]
[[kategori:Jernbane i Sogn og Fjordane]]
[[kategori:Jernbane i Sogn og Fjordane]]
[[Kategori:Etableringer i 1906]]

Sideversjonen fra 29. feb. 2012 kl. 11:55

Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.
Foto: Trond Nygård 2009.

Myrdal stasjon er en jernbanestasjon på Bergensbanen, 866,8 meter over havet. Strekningen mellom Voss og Myrdal ble åpna for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linja mellom Kristiania og Bergen fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909.

Fra Myrdal stasjon greiner også Flåmsbana av. Denne banen kom i drift i 1941, og Myrdal stasjon ble da et av de få jernbaneknutepunktene på Vestlandet. De siste åra har turistrafikken på banen mot Flåm vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget på Myrdal.

Kilder og litteratur