Veiledere, Administratorer
164 188
redigeringer
"åpna" er godkjent på bokmål
Ingen redigeringsforklaring |
("åpna" er godkjent på bokmål) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre|Myrdal stasjon Flamsbana.jpg|Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.|[[Bruker:Kallrustad|Trond Nygård]] (2009)}} | <onlyinclude>{{thumb høyre|Myrdal stasjon Flamsbana.jpg|Myrdal stasjon, sporet mot Flåm.|[[Bruker:Kallrustad|Trond Nygård]] (2009)}} | ||
'''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Strekningen mellom [[Voss]] og [[Myrdal]] ble | '''[[Myrdal stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]], 866,8 meter over havet. Strekningen mellom [[Voss]] og [[Myrdal]] ble åpna for midlertidig trafikk 1. juli 1906, mens hele linja mellom [[Kristiania]] og [[Bergen]] fikk ordinær trafikk fra 1. desember 1909. [[Mentz Ludvig Stenberg]] var sannsynligvis den første stasjonsmesteren. | ||
Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Denne banen kom i drift i 1941, og Myrdal stasjon ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget for Myrdal. Myrdal hadde også en banevokterbolig, som ble nedlagt ved elektrifiseringen over høyfjellet 07. desember 1964. Pga Flåmsbanen er Myrdal fortsatt betjent av togekspeditør. | Fra Myrdal stasjon greiner også [[Flåmsbana]] av. Denne banen kom i drift i 1941, og Myrdal stasjon ble da et av de få jernbaneknutepunktene på [[Vestlandet]]. De siste åra har turistrafikken på banen mot [[Flåm stasjon|Flåm]] vært den viktigste delen av trafikkgrunnlaget for Myrdal. Myrdal hadde også en banevokterbolig, som ble nedlagt ved elektrifiseringen over høyfjellet 07. desember 1964. Pga Flåmsbanen er Myrdal fortsatt betjent av togekspeditør. | ||