Skribenter
87 027
redigeringer
→Annet næringsliv
({{bm}}) |
|||
| Linje 56: | Linje 56: | ||
På Nordstrand ble det 1910 satt i drift et stort steinbrudd, og på Spro ble det fra 1918 drevet et stort steinbrudd med pukkverk hvor store mengder stein ble tatt ut og skipet til Oslo. Flere andre steder har hatt steinbrudd. Det har også funnet sted utvinning av [[feltspat]] i [[Spro-gruvene]] fra 1880-årene og til etter [[første verdenskrig]], og på Høybråten. | På Nordstrand ble det 1910 satt i drift et stort steinbrudd, og på Spro ble det fra 1918 drevet et stort steinbrudd med pukkverk hvor store mengder stein ble tatt ut og skipet til Oslo. Flere andre steder har hatt steinbrudd. Det har også funnet sted utvinning av [[feltspat]] i [[Spro-gruvene]] fra 1880-årene og til etter [[første verdenskrig]], og på Høybråten. | ||
Nesodden ble fra 1874 knyttet til Kristiania gjennom [[fjordbåttrafikken i Oslofjorden]] da A/S Bundefjord Dampskibsselskab fra 1874 ble stiftet. Rutetilbudet ble raskt utvidet til å gjelde andre anløpshavner på begge sider av [[Bunnefjorden]]. I 1892 ble A/S Nesodden Dampskibsselskab stiftet, og dette selvskapet drev rutetrafikk langs Nesoddens vestside. De to selskapene ble i 1942 fusjonert til [[Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap]]. | |||
== Oljehavn == | == Oljehavn == | ||