Veiledere, Administratorer
58 567
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
|||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Grytir1NNFA Arne-Terje Sæther.JPG|Nordlands[[fembøring]]en [[Grytir (Fembøring 1992)|Grytir]] på veg til [[Forbundet KYSTEN|KYSTENs]] landstemne i [[Bodø kommune|Bodø]] i [[2006]].|Arne-Terje Sæther}} | <onlyinclude>{{thumb|Grytir1NNFA Arne-Terje Sæther.JPG|Nordlands[[fembøring]]en [[Grytir (Fembøring 1992)|Grytir]] på veg til [[Forbundet KYSTEN|KYSTENs]] landstemne i [[Bodø kommune|Bodø]] i [[2006]].|Arne-Terje Sæther}} | ||
'''[[Nordlandsbåt]]''' er fellesnamnet for dei tradisjonelle opne ro- og seglbåtane i [[Nord-Norge]] — frå [[ | '''[[Nordlandsbåt]]''' er fellesnamnet for dei tradisjonelle opne ro- og seglbåtane i [[Nord-Norge]] — frå [[Ytter-Namdalen]] og nordover til grensa mot [[Russland]]. Nordlandsbåten er, som dei fleste andre tradisjonelle båtane langs kysten, spissgatta. Han er langkjøla, meir eller mindre rakstemnt og relativt rettborda og viser lite geografisk variasjon. Historisk sett er '''[[krumstemning]]en''' den eldste typen. Han har krumma stemnar, hogde bord, karakteristiske kne som går opp i ein boge eller spiss over kjølen, [[skjeggkeip]]ar og råsegl. Overgangen til saga bord kring slutten av 1700-talet førte med seg endring i forma som via nokre tildels farlige overgangstypar endte opp i den moderne nordlandsbåten med råsegl kring 1850-åra; og denne vart så lett omforma ved innføringa av sneiseglet kring slutten av 1800-talet. Innpå 1900-talet vart ein del nordlandsbåtar oppborda og utstyrt med motor, sjå for eksempel [[motoråttring]]. I dag er motoråttringen gått ut av bruk, men det blir bygd både krumstemningar, rettstemna råseglbåtar og rettstemna sneiseglsbåtar. </onlyinclude> | ||
<onlyinclude>Nordlandsbåten blir bygd i fleire størrelsar — frå toroms ''kjekser'' og opp til [[fembøringar]] som kan ha opptil seks årepar og enda fleire rom. Den største registrerte fembøringen var på 53 fot. [[Bindalsbåt]]ane og [[ranværingsbåt]]ane blir tradisjonelt bygd i [[gran]], mens [[saltværingsbåt]]ane tradisjonelt blir bygd i [[furu]]. </onlyinclude> | <onlyinclude>Nordlandsbåten blir bygd i fleire størrelsar — frå toroms ''kjekser'' og opp til [[fembøringar]] som kan ha opptil seks årepar og enda fleire rom. Den største registrerte fembøringen var på 53 fot. [[Bindalsbåt]]ane og [[ranværingsbåt]]ane blir tradisjonelt bygd i [[gran]], mens [[saltværingsbåt]]ane tradisjonelt blir bygd i [[furu]]. </onlyinclude> |