291 440
redigeringer
m
Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «»
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «») |
||
| (2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Nygard stasjon 2007.jpg|Nygard stasjon i 2007.|Jensens}} | {{thumb|Nygard stasjon 2007.jpg|Nygard stasjon i 2007.|Jensens}} | ||
'''[[Nygard stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Gjøvikbanen]], mellom stasjonene [[Gjøvik stasjon|Gjøvik]] og [[Raufoss stasjon|Raufoss]]. På tomt fra garden [[Nygard (gard i Vardal)|Nygard]] kom det et stoppested med ekspedisjonsbygg i 1902, men dette ble oppgradert til stasjon med leilighetstilbygg for stasjonsmesteren i 1914. I mange år var det omfattende godstrafikk til og fra bedriftene i [[Hunndalen]], særlig [[Toten Cellulose]], som hadde sidespor inn i fabrikken. | '''[[Nygard stasjon]]''' i [[Hunndalen]] i [[Gjøvik kommune]] er en nedlagt jernbanestasjon på [[Gjøvikbanen]], mellom stasjonene [[Gjøvik stasjon|Gjøvik]] og [[Raufoss stasjon|Raufoss]]. På tomt fra garden [[Nygard (gard i Vardal)|Nygard]] kom det et stoppested med ekspedisjonsbygg i 1902, men dette ble oppgradert til stasjon med leilighetstilbygg for stasjonsmesteren i 1914. I mange år var det omfattende godstrafikk til og fra bedriftene i [[Hunndalen]], særlig [[Toten Cellulose]], som hadde sidespor inn i fabrikken. | ||
Etter at Cellulosen ble lagt ned i 1981, minka trafikken, og Nygard fikk i 1985 igjen status som holdeplass. I 2006 slutta toga å stoppe her, i forbindelse med at trafikken på Gjøvikbanen ble lagt ut på anbud og at reisetida skulle ned. Blant annet fordi stasjonen ligger helt i utkanten av Hunndalen, hadde grunnlaget for persontrafikken lenge vært svakt. | Etter at Cellulosen ble lagt ned i 1981, minka trafikken, og Nygard fikk i 1985 igjen status som holdeplass. I 2006 slutta toga å stoppe her, i forbindelse med at trafikken på Gjøvikbanen ble lagt ut på anbud og at reisetida skulle ned. Blant annet fordi stasjonen ligger helt i utkanten av Hunndalen, hadde grunnlaget for persontrafikken lenge vært svakt. | ||
Tidligere fant man også [[Breiskallen stasjon]] mellom Nygard og Raufoss, men også den er rasjonalisert bort. | |||
==Kilder og litteratur== | ==Kilder og litteratur== | ||
| Linje 11: | Linje 13: | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[kategori:Gjøvikbanen]] | [[kategori:Gjøvikbanen]] | ||
[[Kategori:Gjøvik kommune]] | [[Kategori:Gjøvik kommune]] | ||
[[Kategori:Hunndalen]] | [[Kategori:Hunndalen]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1902]] | [[Kategori:Etableringer i 1902]] | ||
[[Kategori:Opphør i 2006]] | [[Kategori:Opphør i 2006]] | ||
{{bm}} | |||
{{artikkelkoord|60.78414|N|10.65758|Ø}} | {{artikkelkoord|60.78414|N|10.65758|Ø}} | ||