Osebergskipet: Forskjell mellom sideversjoner

(→‎Skipet: Bildegalleri)
 
Linje 6: Linje 6:
Det var professor [[Gabriel Gustafson]] som leda utgravinga, med [[Haakon Shetelig]] som assistent. Skipsingeniør og senere konservator [[Fredrik Johannessen (1873–1951)|Fredrik Johannessen]] leda prosessen med å ta opp og restaurere skipet. Det ble gravd ut i drøyt 2000 biter, som ble merka etter et system laget av Johannessen. Delene ble satt inn med rå [[linolje]] og [[kreosot]]. Etter et års lagring ble de dampa, og skipet ble bygd opp etter tegninger laget av ingeniør [[Johan Martin Glende]] ved [[Marineverftet (Horten)|Marineverftet]] i [[Horten]].
Det var professor [[Gabriel Gustafson]] som leda utgravinga, med [[Haakon Shetelig]] som assistent. Skipsingeniør og senere konservator [[Fredrik Johannessen (1873–1951)|Fredrik Johannessen]] leda prosessen med å ta opp og restaurere skipet. Det ble gravd ut i drøyt 2000 biter, som ble merka etter et system laget av Johannessen. Delene ble satt inn med rå [[linolje]] og [[kreosot]]. Etter et års lagring ble de dampa, og skipet ble bygd opp etter tegninger laget av ingeniør [[Johan Martin Glende]] ved [[Marineverftet (Horten)|Marineverftet]] i [[Horten]].


Gjenoppbygginga skjedde i et skur i [[Universitetshagen (Oslo)|Universitetshagen]] i Oslo, og der ble skipet stående til 1926. Det ble da flytta til [[Bygdøy]] og utstilt i Vikingskipshuset sammen med [[Gokstadskipet]] og [[Tuneskipet]]. Fredrik Johannessen hadde det tekniske ansvaret for den kompliserte flytteprosessen, som involverte midlertidige jernbaneskinner og en lekter.  
Gjenoppbygginga skjedde i et skur i [[Universitetshagen (Oslo)|Universitetshagen]] i Oslo, og der ble skipet stående til 1926. Det ble da flytta til [[Bygdøy]] og utstilt i Vikingskipshuset, fra 1932 sammen med [[Gokstadskipet]] og [[Tuneskipet]]. Fredrik Johannessen hadde det tekniske ansvaret for den kompliserte flytteprosessen, som involverte midlertidige jernbaneskinner og en lekter.


==Skipet==
==Skipet==
Skribenter
87 027

redigeringer