Randsfjordbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 35: Linje 35:
Pt.  
Pt.  


Etter krigen og før elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/
Etter krigen og fram til elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/557 og 562  
  545/546/547/548/557 og 562 mens motorvogn ble benyttet i Pt. 549/553/554/555/556/558/560/561/1829/2244/2245 og 2265. Damplokomotiv av type 22 og type 24 ble benyttet i godstogene. Fra Oslo og fra Drammen til Hokksund gikk elektriske lokomotiver av type El 1. eller El 8.
  mens motorvogn ble benyttet i Pt. 549/553/554/555/556/558/560/561/1829/2244/2245 og 2265. Damplokomotiv av type 22 og type 24 ble benyttet i godstogene. Fra Oslo og fra Drammen til Hokksund gikk elektriske lokomotiver av type El 1. eller El 8.


==Historikk==
==Historikk==
Skribenter
6 910

redigeringer