Randsfjordbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 36: Linje 36:


Etter krigen og fram til elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/557 og 562 mens motorvogn av type 86 eller 87 ble benyttet  
Etter krigen og fram til elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/557 og 562 mens motorvogn av type 86 eller 87 ble benyttet  
i Pt. 549/553/554/555/556/558/560/561/1829/2244/2245 og 2265. Damplokomotiv av type 22 og type 24 ble benyttet i godstogene. Fra Oslo og fra Drammen til Hokksund gikk elektriske lokomotiver av type El 1. eller El 8.
i Pt. 549/553/554/555 /556/558/560/561/1829/2244/2245 og 2265. Damplokomotiv av type 22 og type 24 ble benyttet i godstogene. Fra Oslo og fra Drammen til Hokksund gikk elektriske lokomotiver av type El 1. eller El 8.


==Historikk==
==Historikk==
Skribenter
6 910

redigeringer