Ringnes skysstasjon: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(Fikser utdrag)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb|Ringnes-ca1900.jpg|Ringnes rundt år 1900|Ukjent}}{{thumb|Gamle Ringnes skysstasjon 1932.jpg|Ringnes skysstasjon 1932|ukjent}}</onlyinclude>
<onlyinclude>{{thumb|Ringnes-ca1900.jpg|Ringnes rundt år 1900|Ukjent}}</onlyinclude>
{{thumb|Skyssgutt med hest.jpg|Skyssgutt|Kilde: Statens veivesen}}
{{thumb|Gamle Ringnes skysstasjon 1932.jpg|Ringnes skysstasjon 1932|ukjent}}
{{thumb|Skyssgutt med hest.jpg|Skyssgutt|Kilde: Statens vegvesen}}
{{thumb|Ringnes Skysstasjon Ås kommune.jpg|Ringnes «Hjulet» ca.1960|Mittet}}  
<onlyinclude>'''[[Ringnes skysstasjon]]''', Ringnes under Nøstvedt, finner man på et nes i sørenden av [[Gjersjøen]], [[Ås kommune]].  
<onlyinclude>'''[[Ringnes skysstasjon]]''', Ringnes under Nøstvedt, finner man på et nes i sørenden av [[Gjersjøen]], [[Ås kommune]].  
I 1860 ble den nye hovedveien fra Oslo (Christiania) og sørover langs vestsiden av Gjersjøen ferdigbygget. Det var Norges første moderne vei, som på en skikkelig måte kunne befordre hest og vogntrafikk.{{thumb|Ringnes Skysstasjon Ås kommune.jpg|Ringnes «Hjulet» ca.1960|Mittet}} Ringnes lå i passe avstand, ca. 20 km, som første faste skysstasjon fra Oslo etter at Ljan skysstasjon ble nedlagt i 1869. Med dette som bakgrunn ble Ringnes skysstasjon en av landets største. Nøstvedt gård, ved Halvor Altenborg eide først, senere det mektige Ingier-dynastiet [[Ljansbruket]], i enden av Gjersjøelva, som var eier via trelastfirmaet [[M. & H. Ingier]].</onlyinclude>  
I 1860 ble den nye hovedveien fra Oslo (Christiania) og sørover langs vestsiden av Gjersjøen ferdigbygget. Det var Norges første moderne vei, som på en skikkelig måte kunne befordre hest og vogntrafikk.Ringnes lå i passe avstand, ca. 20 km, som første faste skysstasjon fra Oslo etter at Ljan skysstasjon ble nedlagt i 1869. Med dette som bakgrunn ble Ringnes skysstasjon en av landets største. Nøstvedt gård, ved Halvor Altenborg eide først, senere det mektige Ingier-dynastiet [[Ljansbruket]], i enden av Gjersjøelva, som var eier via trelastfirmaet [[M. & H. Ingier]].</onlyinclude>  
I tillegg eide Ljansbruket ca. 80% av landarealet i [[Oppegård kommune]].
I tillegg eide Ljansbruket ca. 80% av landarealet i [[Oppegård kommune]].
I 1859 bodde [[Anders Zakariassen Dahl]] i det nye huset på [[Tyrigrava]], et nybygd vertshus noen kilometer nord for Ringnes. Han var forsyningsoffiser og regnskapsfører for den nye veien. Da den var ferdig frem til Ringnes, forpaktet han Ringnes og satte opp en hvilestue. Fra 1869 fikk han kontrakt som skysstasjon.
I 1859 bodde [[Anders Zakariassen Dahl]] i det nye huset på [[Tyrigrava]], et nybygd vertshus noen kilometer nord for Ringnes. Han var forsyningsoffiser og regnskapsfører for den nye veien. Da den var ferdig frem til Ringnes, forpaktet han Ringnes og satte opp en hvilestue. Fra 1869 fikk han kontrakt som skysstasjon.
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer