Ringruta (Gjøvik og Toten)

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 21. aug. 2009 kl. 08:15 av Kallrustad (samtale | bidrag) (Ny side: '''Ringruta''' mellom Gjøvik og Toten ble etablert i 1966 og har sia vært stammen i kollektivtilbudet i Stor-Gjøvik. Ruta kom i stand etter at flere av de små rutebilselskap...)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Ringruta mellom Gjøvik og Toten ble etablert i 1966 og har sia vært stammen i kollektivtilbudet i Stor-Gjøvik. Ruta kom i stand etter at flere av de små rutebilselskapene i området hadde gått sammen i Vestoppland Bilselskap (1965). Det nyetablerte selskapet fikk konsulentbistand av Transportøkonomisk institutt (TØI) for å planlegge ruteopplegget. I hovedsak har ruta helt siden starten kjørt med fire busser, to i hver retning. Ringrute 1 kalles ruta som først går sørøstover fra Gjøvik, gjennom Østre Toten, og deretter vest- og nordover gjennom Vestre Toten tilbake til Gjøvik. Ringrute 2 kjører den motsatte runden. Ringrutene har i mesteparten av sin historie kjørt med faste avgangstider hver time, lenge 10 minutter over hel fra Gjøvik.

I 2006 ble ruteopplegget noe redusert. For å kompensere økononomisk for innføring av buss 20.10 fra Gjøvik ble helgetilbudet kraftig innskrenka. Alt på 1980-tallet ble også den seine kveldsavgangen (23.10) fra Gjøvik fjerna.