Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik: Forskjell mellom sideversjoner

Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik (vis kilde)

Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:23

2 byte fjernet , 27. okt. 2010

korr.

Trond Nygård (Kallrustad)

Veiledere, Administratorer

164 188

redigeringer

Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:22 (vis kilde) Trond Nygård (Kallrustad) (samtale \| bidrag) Ingen redigeringsforklaring ← Forrige endring		Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:23 (vis kilde) Trond Nygård (Kallrustad) (samtale \| bidrag) (korr.) Neste endring →
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.		'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.

	A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].		A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].