291 440
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport») Tagger: Mobilredigering Mobilwebredigering |
||
(7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Luftskipet_Norge_fortøyd_på_Ekeberg_8887663660_d4395b15e5_o.jpg|Luftskipet «Norge» fortøyd på [[Ekebergsletta]] i [[Oslo]] 14. april 1926. Bilde fra Nasjonalbiblioteket}} | <onlyinclude>{{thumb|Luftskipet_Norge_fortøyd_på_Ekeberg_8887663660_d4395b15e5_o.jpg|Luftskipet «Norge» fortøyd på [[Ekebergsletta]] i [[Oslo]] 14. april 1926. Bilde fra Nasjonalbiblioteket}} | ||
Prosjektavsnittet '''[[Samkult 3]]''' omhandler tiden fra [[1905]] til [[1960]], en periode hvor det skjedde mye både for Norge som nasjon og i samferdselssektoren spesielt. Perioden innbefattet også dramatiske hendelser gjennom to verdenskriger. Året 1960 er valgt som milepæl fordi en da sto på spranget til en ny æra, preget av jetalderen, frislipp i bilsalget og en gryende datateknologisk hverdag. | |||
Prosjektavsnittet '''Samkult 3''' omhandler tiden fra [[1905]] til [[1960]], en periode hvor det skjedde mye både for Norge som nasjon og i samferdselssektoren spesielt. Perioden innbefattet også dramatiske hendelser gjennom to verdenskriger. Året 1960 er valgt som milepæl fordi en da sto på spranget til en ny æra, preget av jetalderen, frislipp i bilsalget og en gryende datateknologisk hverdag. | |||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
Linje 12: | Linje 8: | ||
# '''[[Overgangen fra Samkult 1 til Samkult 2 og 3]]''' | # '''[[Overgangen fra Samkult 1 til Samkult 2 og 3]]''' | ||
# '''[[Vegnettet tar form]]''' Inkl. Vegtrafikken og Trafikksikkerhet | |||
# '''[[Vegnettet tar form]]''' | |||
# '''[[Vei- og gatedekker]]''' | # '''[[Vei- og gatedekker]]''' | ||
# '''[[Norske vegtunneler gjennom historien]]''' | # '''[[Norske vegtunneler gjennom historien]]''' | ||
# '''[[Fra politisk motstand mot bilen til politisk aksept (1905-1960)]]''' | # '''[[Fra politisk motstand mot bilen til politisk aksept (1905-1960)]]''' | ||
# '''[[Rutebilnæringen]]''' | # '''[[Rutebilnæringen]]''' | ||
# '''[[Taxinæringen]]''' | |||
# '''[[Byenes utvikling]]''' | # '''[[Byenes utvikling]]''' | ||
# '''[[ | # '''[[Sporbundet transport 1905–1960|Sporbundet transport]]''' Inkl. Nord Norge banen. Valdresbanen – eksempel på en privatbane. Småbanenes vekst og fall. | ||
# '''[[ | # '''[[Stasjonsbygninger]]''' | ||
# '''[[ | # '''[[Sporveier]]''' Oslo-Bergen-Trondheim | ||
# '''[[ | # '''[[Spesialtransporter]]''' | ||
# '''[[ | # '''[[Fløtingen – en viktig godstransportform som er forsvunnet]]''' | ||
# '''[[Hurtigruten fram til 1964]]''' | # '''[[Hurtigruten fram til 1964]]''' | ||
# '''[[Redningsselskapets historie]]''' | # '''[[Redningsselskapets historie]]''' | ||
# '''[[Luftfart]]''' | # '''[[Luftfart]]''' | ||
# '''[[Telekommunikasjoner]]''' | # '''[[Telekommunikasjoner]]''' | ||
# '''[[ | # '''[[Postverkets historie belyst med frimerker]]''' | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[Kategori:Samferdsel og | [[Kategori:Samferdsel og transport]] | ||
redigeringer