Schweigaards bro: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: '''Schweigaards bro''' var en tidligere veibro over Akerselva, i forlengelsen av Tomtegata mot øst. Også Elvegata og Rødfyllgata e...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
Broen knyttet til [[Schweigaards gate]] som ble opparbeidet i [[1860]] fra Akerselva til [[Grønlandsleiret]]. Den var bygget av jern og hadde en spennvidde på 23,53 meter. Den ble åpnet for ferdsel i [[1882]], og erstattet en tidligere gangbro som var eneste forbindelse over elven nedenfor [[Vaterlands bru]]. | Broen knyttet til [[Schweigaards gate]] som ble opparbeidet i [[1860]] fra Akerselva til [[Grønlandsleiret]]. Den var bygget av jern og hadde en spennvidde på 23,53 meter. Den ble åpnet for ferdsel i [[1882]], og erstattet en tidligere gangbro som var eneste forbindelse over elven nedenfor [[Vaterlands bru]]. | ||
Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva | Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva ble lagt i kulvert i dette området i årene mellom 1964 til 1969. | ||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Bruer]] |
Sideversjonen fra 24. mai 2017 kl. 15:14
Schweigaards bro var en tidligere veibro over Akerselva, i forlengelsen av Tomtegata mot øst. Også Elvegata og Rødfyllgata endte ved det vestlige brohodet.
Broen knyttet til Schweigaards gate som ble opparbeidet i 1860 fra Akerselva til Grønlandsleiret. Den var bygget av jern og hadde en spennvidde på 23,53 meter. Den ble åpnet for ferdsel i 1882, og erstattet en tidligere gangbro som var eneste forbindelse over elven nedenfor Vaterlands bru.
Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva ble lagt i kulvert i dette området i årene mellom 1964 til 1969.