Schweigaards bro: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva ble lagt i kulvert i dette området i årene mellom 1964 til 1969. | Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva ble lagt i kulvert i dette området i årene mellom 1964 til 1969. | ||
== Kilder == | |||
*{{Oslo byleksikon 2010}} | |||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Bruer]] | ||
Sideversjonen fra 24. mai 2017 kl. 15:20
Schweigaards bro var en tidligere veibro over Akerselva, i forlengelsen av Tomtegata mot øst. Også Elvegata og Rødfyllgata endte ved det vestlige brohodet.
Broen knyttet til Schweigaards gate som ble opparbeidet i 1860 fra Akerselva til Grønlandsleiret. Den var bygget av jern og hadde en spennvidde på 23,53 meter. Den ble åpnet for ferdsel i 1882, og erstattet en tidligere gangbro som var eneste forbindelse over elven nedenfor Vaterlands bru.
Det gjennoomgikk en større ommbygging i 1955 til 1957 og var i bruk til Akerselva ble lagt i kulvert i dette området i årene mellom 1964 til 1969.
Kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.