Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
(→Drift) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Jomfrubråten Simensbråtenlinjen.png|Simensbråtenlinjen som tar av fra [[Ekebergbanen]] ved [[Jomfrubråten holdeplass]]|[[Oslo byarkiv]]|før 1974}} | {{thumb|Jomfrubråten Simensbråtenlinjen.png|Simensbråtenlinjen som tar av fra [[Ekebergbanen]] ved [[Jomfrubråten holdeplass]]|[[Oslo byarkiv]]|før 1974}} | ||
'''[[Simensbråtenlinjen]]''' var et sidespor til [[Ekebergbanen]] som åpnet [[30. september]] [[1931]] og gikk tvers over [[Ekebergsletta]] til [[Simensbråten (strøk)|Simensbråten]], en reisestrekning på 5,3 km fra [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], 146,7 meter over havet. | '''[[Simensbråtenlinjen]]''' var et 1,3 kilometer langt sidespor til [[Ekebergbanen]] som åpnet [[30. september]] [[1931]] og gikk tvers over [[Ekebergsletta]] til [[Simensbråten (strøk)|Simensbråten]], en samlet reisestrekning på 5,3 km fra [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], 146,7 meter over havet. | ||
De første par hundre meter fra Jomfrubråten var dobbeltsporet, resten av linjen var enkeltsporet. På endeholdeplassen Simensbråten var det vendesløyfe. Fra Jomfrubråten til endeholdeplassen var det en høydeforskjell på mer enn 30 meter, og banen hadde relativt skarp stigning i det første strekket opp fra Jomfrubråten til selve Ekebergsletta. | De første par hundre meter fra Jomfrubråten var dobbeltsporet, resten av linjen var enkeltsporet. På endeholdeplassen Simensbråten var det vendesløyfe. Fra Jomfrubråten til endeholdeplassen var det en høydeforskjell på mer enn 30 meter, og banen hadde relativt skarp stigning i det første strekket opp fra Jomfrubråten til selve Ekebergsletta. | ||