Sira (Losskøyte 1940): Forskjell mellom sideversjoner

{{bm}}
Ingen redigeringsforklaring
({{bm}})
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 31: Linje 31:


«Sira» er bygget i eik på eik. Båten er spesialbygget for det værharde Utsira. Som ny var dette det første losfartøyet levert med styrhus, noe mange loser var skeptiske til siden losbåtføreren dermed ikke hadde den nødvendige oversikten. Etter flere år som fritidsbåt ble båten kjøpt tilbake til Utsira i 2005. Eierne gjennomførte en omfattende restaurering og tilbakeføring til losskøyte over to år i samarbeid med [[Riksantikvaren]]. Ved befaring i 2013 konkluderer Riksantikvaren at arbeidet er utført etter antikvariske prinsipper og i god håndverkstradisjon. Riksantikvaren tildelte «Sira» status som vernet skip i 2014.
«Sira» er bygget i eik på eik. Båten er spesialbygget for det værharde Utsira. Som ny var dette det første losfartøyet levert med styrhus, noe mange loser var skeptiske til siden losbåtføreren dermed ikke hadde den nødvendige oversikten. Etter flere år som fritidsbåt ble båten kjøpt tilbake til Utsira i 2005. Eierne gjennomførte en omfattende restaurering og tilbakeføring til losskøyte over to år i samarbeid med [[Riksantikvaren]]. Ved befaring i 2013 konkluderer Riksantikvaren at arbeidet er utført etter antikvariske prinsipper og i god håndverkstradisjon. Riksantikvaren tildelte «Sira» status som vernet skip i 2014.
[[Kategori:Losvesen]]
{{bm}}
Veiledere, Administratorer
58 567

redigeringer