291 440
redigeringer
m
→Historie
m (→Historie) |
m (→Historie) |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
I 1801 gjorde flåten kraftig motstand mot britene under slaget på Københavns red, men i 1807 ble det meste av flåten erobra av britene under flåteranet i København. Under gjenoppbygginga fokuserte man i Norge særlig på en skjærgårdsflåte med mindre fartøy. | I 1801 gjorde flåten kraftig motstand mot britene under slaget på Københavns red, men i 1807 ble det meste av flåten erobra av britene under flåteranet i København. Under gjenoppbygginga fokuserte man i Norge særlig på en skjærgårdsflåte med mindre fartøy. | ||
I 1814 fikk Norge en egen marine, som ble underlagt [[Marinedepartementet]] | I 1814 fikk Norge en egen marine, som ble underlagt [[Marinedepartementet]], fra 1860 til 1884 kalt Marine- og postdepartementet, og deretter under [[Forsvarsdepartementet]]. Fra 1814 til 1940 ble marinen leda av kommanderende admiral. Den kom så under [[Forsvarets overkommando]] inntil den ble nedlagt. | ||
På slutten av 1800-tallet ble flåten utstyrt med panserskip og torpedobåter, og ved [[unionsoppløsninga]] i 1905 hadde Norge en moderne marine. Den første undervannsbåten kom i 1909, og marinen ble utstyrt med sitt første fly i 1912. Fra 1916 til 1944 hadde marinen eget flyvåpen. Under nøytralitetsvernet fra 1914 til 1918 ble marinen opprusta for å kunne ivareta vakthold av kysten. | På slutten av 1800-tallet ble flåten utstyrt med panserskip og torpedobåter, og ved [[unionsoppløsninga]] i 1905 hadde Norge en moderne marine. Den første undervannsbåten kom i 1909, og marinen ble utstyrt med sitt første fly i 1912. Fra 1916 til 1944 hadde marinen eget flyvåpen. Under nøytralitetsvernet fra 1914 til 1918 ble marinen opprusta for å kunne ivareta vakthold av kysten. | ||