Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Bortsett fra utskillelse av noen [[Byløkker i Oslo|løkkeeiendommer]], som Sølyst, kjøpt fra Øvre Bestum i 1796 og [[Karenslyst]] fra 1790, var området et landlig landbruksområde fram til industrialiseringen kom til særlig Tyskestranden og området opp mot Drammensveien i 1870-årene som følge av at [[Drammenbanen]] åpnet i 1872. Blant etableringene var [[Skabo Jernbanevognfabrik]] fra 1874, og [[Thunes mekaniske verksted]] mellom Drammenbanen og Drammensveien fra 1898, hvor løkkeeiendommen og landstedet Kjellebekk hadde ligget. | Bortsett fra utskillelse av noen [[Byløkker i Oslo|løkkeeiendommer]], som Sølyst, kjøpt fra Øvre Bestum i 1796 og [[Karenslyst]] fra 1790, var området et landlig landbruksområde fram til industrialiseringen kom til særlig Tyskestranden og området opp mot Drammensveien i 1870-årene som følge av at [[Drammenbanen]] åpnet i 1872. Blant etableringene var [[Skabo Jernbanevognfabrik]] fra 1874, og [[Thunes mekaniske verksted]] mellom Drammenbanen og Drammensveien fra 1898, hvor løkkeeiendommen og landstedet Kjellebekk hadde ligget. | ||
{{thumb|Sjølyst Skøyen 1938.jpg|Området med industraliseringen.|[[Oslo byarkiv]]|1938}} | |||
Denne industrialiseringen medførte en viss nedbygging av området, både med næringsbygg, men også noen boliger knyttet til virksomhetene. | Denne industrialiseringen medførte en viss nedbygging av området, både med næringsbygg, men også noen boliger knyttet til virksomhetene. | ||