Skribenter
87 027
redigeringer
→Opprinnelig stasjon
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Stasjonsbygningen i en og en halv etasje, oppført i 1878 i [[sveitserstil]] i panelt tømmer var tegnet av [[Peter Andreas Blix]] samt et godshus som ble forlenget i 1900 for å få plass til gods som trengte varme. Ved søndre ende ble det også oppført et [[Privethus ved jernbanestasjoner|privethus]] samtidig med stasjonsbygningen. Det ble også oppført en lokomotivstall i tre med to løp, i 1913 flyttet til området mellom østre og vestre linje og med fire løp og en ny svingskive på 20 meter. Rundt 1881 ble det oppført et kullskur, i 1889 ble det oppført et vedskur, og kullskuret ble utvidet i 1899. | Stasjonsbygningen i en og en halv etasje, oppført i 1878 i [[sveitserstil]] i panelt tømmer var tegnet av [[Peter Andreas Blix]] samt et godshus som ble forlenget i 1900 for å få plass til gods som trengte varme. Ved søndre ende ble det også oppført et [[Privethus ved jernbanestasjoner|privethus]] samtidig med stasjonsbygningen. Det ble også oppført en lokomotivstall i tre med to løp, i 1913 flyttet til området mellom østre og vestre linje og med fire løp og en ny svingskive på 20 meter. Rundt 1881 ble det oppført et kullskur, i 1889 ble det oppført et vedskur, og kullskuret ble utvidet i 1899. | ||
I | Det ble vedtatt en sporutvidelse i 1885 for å lette skiftingen og adgangen til vannstasjonen, og i 1889 ble det vedtatt en forlengelse av kullavlessingssporet. I 1891 ble det anlagt et sidespor for gjødseltransport, et eget spor som ble plassert i «bekvemmelig avstand» unna de reisende togpassasjerer. 15. desember 1900 ble det vedtatt at spor 5 skulle forlenges med 200 meter. | ||
En sporutvidelse ble vedtatt 9. juni 1910 slik at det ble plass til opptil fem tog sqamtidig på stasjonen. | |||
I 1911/1912 ble det anlagt en vognvekt for å kunne veie trellast som kom inn på østre linje. | |||
== Ombygging i 1989 == | |||
Stasjonsbygningen ble revet i 1993 som følge av utvidelse av stasjonen og en ny stasjonsbygningen som ble oppført i 1989. Stasjonen fikk da en plattform til, og slik fire linjer. | Stasjonsbygningen ble revet i 1993 som følge av utvidelse av stasjonen og en ny stasjonsbygningen som ble oppført i 1989. Stasjonen fikk da en plattform til, og slik fire linjer. | ||