Skribenter
87 027
redigeringer
(25 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Ski stasjon ny.png|I forkant av åpningen av [[Follobanen]] ble det bygget et helt nytt og moderne stasjonsanlegg.|Itsjacoblund|2012}} | {{thumb|Ski stasjon ny.png|I forkant av åpningen av [[Follobanen]] ble det bygget et helt nytt og moderne stasjonsanlegg.|Itsjacoblund|2012}} | ||
'''[[Ski stasjon]]''' er en jernbanestasjon i sentrum av [[Ski (by i Nordre Follo)|Ski]] som fra 2022 både er endestasjon på [[Follobanen]] og stedet hvor [[Østfoldbanen]] grenes ut til en østre og vestre linjer som møtes igjen på [[Sarpsborg stasjon]]. | '''[[Ski stasjon]]''' er en jernbanestasjon i sentrum av [[Ski (by i Nordre Follo)|Ski]] som fra 2022 både er endestasjon på [[Follobanen]] og stedet hvor [[Østfoldbanen]] grenes ut til en østre og vestre linjer som møtes igjen på [[Sarpsborg stasjon]]. | ||
Linje 14: | Linje 13: | ||
Ski har sin bakgrunn som [[stasjonsby]] etter at stasjonen på [[Østfoldbanen]] åpnet i 1879 som [[Smaalensbanen]]. Stasjonen ble viktig fra begynnelsen og gjorde at Ski utviklet seg som en [[stasjonsby]]. | Ski har sin bakgrunn som [[stasjonsby]] etter at stasjonen på [[Østfoldbanen]] åpnet i 1879 som [[Smaalensbanen]]. Stasjonen ble viktig fra begynnelsen og gjorde at Ski utviklet seg som en [[stasjonsby]]. | ||
I Ski deler Østfoldbanen seg i en østre linje som går til [[Sarpsborg stasjon]] over [[Kråkstad stasjon]], [[Askim stasjon]] og [[Rakkestad stasjon]], og en vestre linje som går til [[riksgrensen]] til [[Sverige]] ved [[Kornsjø stasjon]] via [[Moss stasjon]], [[Fredrikstad stasjon]] [[Sarpsborg stasjon]] og [[Halden stasjon]]. | |||
Stasjonsbygningen i en og en halv etasje, oppført i 1878 i [[sveitserstil]] i panelt tømmer var tegnet av [[Peter Andreas Blix]] samt et godshus som ble forlenget i 1900 for å få plass til gods som trengte varme. Ved søndre ende ble det også oppført et [[Privethus ved jernbanestasjoner|privethus]] samtidig med stasjonsbygningen. Det ble også oppført en lokomotivstall i tre med to løp, i 1913 flyttet til området mellom østre og vestre linje og med fire løp og en ny svingskive på 20 meter. Rundt 1881 ble det oppført et kullskur, i 1889 ble det oppført et vedskur, og kullskuret ble utvidet i 1899. | |||
Det ble vedtatt en sporutvidelse i 1885 for å lette skiftingen og adgangen til vannstasjonen, og i 1889 ble det vedtatt en forlengelse av kullavlessingssporet. I 1891 ble det anlagt et sidespor for gjødseltransport, et eget spor som ble plassert i «bekvemmelig avstand» unna de reisende togpassasjerer. 15. desember 1900 ble det vedtatt at spor 5 skulle forlenges med 200 meter. | |||
En sporutvidelse ble vedtatt 9. juni 1910 slik at det ble plass til opptil fem tog samtidig på stasjonen. | |||
I 1911/1912 ble det anlagt en vognvekt for å kunne veie trellast som kom inn på østre linje. | |||
== Ombygging i 1989 == | |||
{{thumb|Ski stasjon før utbygging.jpg|Stasjonen etter utvidelsen i 1989 før utbyggingen 2020-2022.|Trond Strandsberg|2007}} | |||
Blix' stasjonsbygning fra 1878 ble revet i 1993 som følge av utvidelse av stasjonen og en ny stasjonsbygningen som ble overlevert 17. februar 1989 av entreprenørfirmaet [[Skanska|Selmer]]. Det var en offisiell markering samme sommer. | |||
Stasjonen fikk da en plattform til og slik fire linjer inn på stasjons-/publikumsområdet. Det ble anlagt gangbruer over sporene slik at det var planfri ankomst til plattformene. | |||
== Ny stasjon == | == Ny stasjon == | ||
{{thumb|Ski stasjon vest.jpg|Adkomst/utgang mot [[Vestveien (Nordre Follo)|Vestveien]] og starten på fotgjengerundergangen.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2023}} | |||
{{Utdypende artikkel|Follobanen}} | {{Utdypende artikkel|Follobanen}} | ||
I forbindelse med byggingen av Follobanen ble det bygget en helt ny og utvidet stasjon på Ski. Den nye stasjonen fikk enda en plattform og tilsammen seks spor. | |||
Hovedarbeidet på vestsiden av stasjonen startet i 2016 og var ferdig i 2020. Første del av stasjonen ble åpnet for trafikk 24. august 2020. På vestsiden ble det etablert et utvidet område for bilparkering og av/på-stigning for passasjerer og sykkelparkeringsplasser. | |||
Anleggsarbeidet på østsiden startet for fullt i 2020 og ble ferdigstilt og åpnet 11. august 2022. Det ble her etablert den tredje plattformen med to tilhørende spor. I tillegg ble det på østsiden som er en del av Ski sentrum, etablert et reisetorg med trappeamfi og vannspeil, samt et servicebygg med en kiosk og sitteplasser. I dette området ble også bussterminalen etablert. | |||
Øst- og vestsiden er forbundet med en ti meters bred og 85 meter lang fotgjengerundergang. | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
* [https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/follobanen/ski/ski-stasjon/ Ski stasjon] hos Bane Nor | * [https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/follobanen/ski/ski-stasjon/ Ski stasjon] hos Bane Nor | ||
* [https://www.banenor.no/reisende/stasjonsoversikt/Stasjonssok/-S-/Ski/ Ski stasjon] i stasjonsoversikten | * [https://www.banenor.no/reisende/stasjonsoversikt/Stasjonssok/-S-/Ski/ Ski stasjon] i stasjonsoversikten | ||
* [https://forsk.njk.no/stdb/index.php?Stnr=1309&aut=0&mod=st&sid=411 Ski stasjon] i stasjonsdatabasen til [[Norsk Jernbaneklubb]] | |||
* Bjerke, Thor/Holom, Finn: ''Banedata 2004'', ss. 40-41. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar/Oslo. 2004. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011040708010|side=44}}. | |||
{{Artikkelkoord|59.71929|N|10.83432|Ø}} | {{Artikkelkoord|59.71929|N|10.83432|Ø}} | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Østfoldbanen]] | [[Kategori:Østfoldbanen]] | ||
[[Kategori:Follobanen]] | |||
[[Kategori:Nordre Follo kommune]] | [[Kategori:Nordre Follo kommune]] | ||
[[Kategori:Ski (tettsted)]] | [[Kategori:Ski (tettsted)]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1879]] | [[Kategori:Etableringer i 1879]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |