Skjoldastraumen sluser: Forskjell mellom sideversjoner

Skjoldastraumen sluser (vis kilde)

Sideversjonen fra 3. sep. 2013 kl. 09:58

6 byte fjernet , 3. sep. 2013

ingen redigeringsforklaring

Knut Rage

Skribenter

1 575

redigeringer

Sideversjonen fra 3. sep. 2013 kl. 09:53 (vis kilde) Knut Rage (samtale \| bidrag) (→‎Stor rutebåttrafikk) ← Forrige endring		Sideversjonen fra 3. sep. 2013 kl. 09:58 (vis kilde) Knut Rage (samtale \| bidrag) Ingen redigeringsforklaring Neste endring →
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Saltvass-slusene i Skjoldastraumen.JPG\|Saltvass-slusene i Skjoldastraumen, Tysvær kommune, er dei einaste i sitt slag som framleis er i bruk i Noreg.\|~~Foto:~~ Knut Rage}} Slusene i [[Skjoldastraumen]] i [[Ryfylke]] i [[Rogaland]] er dei einaste saltvass-slusene i [[Noreg]] som framleis er i bruk.		<onlyinclude>{{thumb\|Saltvass-slusene i Skjoldastraumen.JPG\|Saltvass-slusene i Skjoldastraumen, Tysvær kommune, er dei einaste i sitt slag som framleis er i bruk i Noreg.\|Knut Rage}} Slusene i [[Skjoldastraumen]] i [[Ryfylke]] i [[Rogaland]] er dei einaste saltvass-slusene i [[Noreg]] som framleis er i bruk.

	Bruken av slusene går langt tilbake i tida. På 1600-talet gjekk mindre skotske trelastfartøy, som var ein del av den såkalla [[skottehandelen]], gjennom straumen. Men løpet var så grunt at det ofte hindra større båtar i å koma inn i sjølve [[Skjoldafjorden]]. Etter kvart vart det eit såpass stort problem for handel og næring i Skjoldabygdene at austre kanal vart utbetra i 1872. Men arbeidet viste seg å vera ein fiasko. T.d. måtte dampskipet "Skjold" gje opp freistnadene på å koma gjennom.		Bruken av slusene går langt tilbake i tida. På 1600-talet gjekk mindre skotske trelastfartøy, som var ein del av den såkalla [[skottehandelen]], gjennom straumen. Men løpet var så grunt at det ofte hindra større båtar i å koma inn i sjølve [[Skjoldafjorden]]. Etter kvart vart det eit såpass stort problem for handel og næring i Skjoldabygdene at austre kanal vart utbetra i 1872. Men arbeidet viste seg å vera ein fiasko. T.d. måtte dampskipet "Skjold" gje opp freistnadene på å koma gjennom.