Spikkestadbanen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(Bilder)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]].  
'''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]].  


Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse.
Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse. I 2000 fikk banen fjernstyring.


==Stasjoner==
==Stasjoner==
Linje 7: Linje 7:
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.  
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.  


{|class="sortable wikitable"
{| class="sortable wikitable"
!Stasjon
!Stasjon
!Åpna
!Åpna
Skribenter
6 910

redigeringer