Spikkestadbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Spikkestadbanen ved Heggedal stasjon 2020.JPG|Spikkestadbanen ved Heggedal stasjon.|Stig Rune Pedersen (2020)}} | |||
'''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]]. | '''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''', er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]]. | ||
Linje 45: | Linje 46: | ||
|[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]] | |[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]] | ||
|1933 | |1933 | ||
|[[ | |[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken) | ||
| | | | ||
|Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | |Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | ||
Linje 52: | Linje 53: | ||
|[[Røyken stasjon|Røyken]] | |[[Røyken stasjon|Røyken]] | ||
|1872 | |1872 | ||
|[[ | |[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken) | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 59: | Linje 60: | ||
|''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]'' | |''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]'' | ||
|1959 | |1959 | ||
|[[ | |[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken) | ||
| | | | ||
|Nedlagt 2012. | |Nedlagt 2012. | ||
Linje 66: | Linje 67: | ||
|[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]] | |[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]] | ||
|1885 | |1885 | ||
|[[ | |[[Asker kommune|Asker]] (tidligere Røyken) | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 81: | Linje 82: | ||
[[Kategori:Jernbanelinjer]] | [[Kategori:Jernbanelinjer]] | ||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Røyken | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Røyken]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1973]] | [[Kategori:Etableringer i 1973]] | ||
{{ikke koord}} | {{ikke koord}} |
Sideversjonen fra 8. sep. 2020 kl. 15:24
Spikkestadbanen eller Spikkestadlinjen, lokalt gjerne omtalt som Røykenbanen, er jernbanestrekningen fra Asker til Spikkestad stasjon som ble beholdt da Drammenbanen 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye Liertunnelen.
Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse. I år 2005 fikk banen fjernstyring.
Stasjoner
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.
Stasjon | Åpna | Kommune | Forbindelser | Merknader | Bilde |
---|---|---|---|---|---|
Asker | 1872 | Asker | Drammenbanen, Flytoget | ||
Bondivann | 1952 | Asker | |||
Gullhella | 1937 | Asker | |||
Heggedal | 1933 | Asker | |||
Hallenskog | 1933 | Asker (tidligere Røyken) | Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | ||
Røyken | 1872 | Asker (tidligere Røyken) | |||
Åsåker | 1959 | Asker (tidligere Røyken) | Nedlagt 2012. | ||
Spikkestad | 1885 | Asker (tidligere Røyken) |
Litteratur
Spikkestadbanen er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |