Spikkestadbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Cnyborg flyttet siden Røykenbanen til Spikkestadbanen) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[ | '''[[Spikkestadbanen]]''' eller '''Spikkestadlinjen''', lokalt gjerne omtalt som '''Røykenbanen''' er [[jernbane]]strekningen fra [[Asker stasjon|Asker]] til [[Spikkestad stasjon]] som ble beholdt da [[Drammenbanen]] 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye [[Liertunnelen]]. | ||
Røykenbanen er 13,68 km lang og har mellomstasjonene [[Heggedal stasjon|Heggedal]] og [[Røyken stasjon|Røyken]], samt holdeplassene [[Bondivann stasjon|Bondivann]], [[Gullhella stasjon|Gullhella]], [[Hallenskog stasjon|Hallenskog]] og [[Åsaker stasjon|Åsaker]]. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse. | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
Sideversjonen fra 31. mar. 2016 kl. 13:28
Spikkestadbanen eller Spikkestadlinjen, lokalt gjerne omtalt som Røykenbanen er jernbanestrekningen fra Asker til Spikkestad stasjon som ble beholdt da Drammenbanen 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye Liertunnelen.
Røykenbanen er 13,68 km lang og har mellomstasjonene Heggedal og Røyken, samt holdeplassene Bondivann, Gullhella, Hallenskog og Åsaker. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse.
|
Spikkestadbanen er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |