Storgata (Gjøvik): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb høyre|Storgata_1_Gjøvik.jpg|Storgata 1}}
<onlyinclude>{{thumb høyre|Storgata_1_Gjøvik.jpg|Storgata 1}}
'''[[Storgata]]''' er den historiske hovedgata i [[Gjøvik (tettsted)|Gjøvik]]. Den strekker seg fra [[Jernbanetorvet (Gjøvik)|Jernbanetorvet]] i øst og løper gjennom bysentrum fra øst til vest før den skifter navn til [[Raufossvegen]] ved [[Brusveen]]. Gata ble anlagt i 1855, som første etappe av den nye hovedvegen til [[Odnes]]. Alt i 1860 hadde de to handelsmennene Falk og Skattum etablert seg her (i henholdsvis Storgata 3 og 23). I disse to gårdene skulle gjennom fire generasjoner Gjøviks ledende handelshus ha tilhold. Plassen ved Falks gård, [[Falkehjørnet]], ble regna som Gjøviks absolutte sentrum i flere tiår. Her kryssa Storgata [[Trondhjemsvegen (Gjøvik)|Trondhjemsvegen]]. De øvrige tomtene i Storgata ble bebygd i tiåra fram til 1900, i hovedsak med enkle trehus.   
'''[[Storgata (Gjøvik)|Storgata]]''' er den historiske hovedgata i [[Gjøvik (tettsted)|Gjøvik]]. Den strekker seg fra [[Jernbanetorvet (Gjøvik)|Jernbanetorvet]] i øst og løper gjennom bysentrum fra øst til vest før den skifter navn til [[Raufossvegen]] ved [[Brusveen]]. Gata ble anlagt i 1855, som første etappe av den nye hovedvegen til [[Odnes]]. Alt i 1860 hadde de to handelsmennene Falk og Skattum etablert seg her (i henholdsvis Storgata 3 og 23). I disse to gårdene skulle gjennom fire generasjoner Gjøviks ledende handelshus ha tilhold. Plassen ved Falks gård, [[Falkehjørnet]], ble regna som Gjøviks absolutte sentrum i flere tiår. Her kryssa Storgata [[Trondhjemsvegen (Gjøvik)|Trondhjemsvegen]]. De øvrige tomtene i Storgata ble bebygd i tiåra fram til 1900, i hovedsak med enkle trehus.   


Øverst i Storgata, ovafor det egentlige sentrum i Gjøvik, ble bydelen [[Briskebyen (Gjøvik)|Briskebyen]] bygd opp i åra før 1865. De fleste husa i Briskebyen ble revet mellom 1960 og 1970. I denne perioden starta også ei sanering av den nedre delen av Storgata. Mange av de gjenværende gårdene, bl.a. [[Skattumgården (Gjøvik)|Skattumgården]], strøk med i branner. På rivings- og branntomtene kom det opp moderne forretningsgårder.</onlyinclude>  
Øverst i Storgata, ovafor det egentlige sentrum i Gjøvik, ble bydelen [[Briskebyen (Gjøvik)|Briskebyen]] bygd opp i åra før 1865. De fleste husa i Briskebyen ble revet mellom 1960 og 1970. I denne perioden starta også ei sanering av den nedre delen av Storgata. Mange av de gjenværende gårdene, bl.a. [[Skattumgården (Gjøvik)|Skattumgården]], strøk med i branner. På rivings- og branntomtene kom det opp moderne forretningsgårder.</onlyinclude>  

Sideversjonen fra 15. des. 2008 kl. 09:07

Storgata 1

Storgata er den historiske hovedgata i Gjøvik. Den strekker seg fra Jernbanetorvet i øst og løper gjennom bysentrum fra øst til vest før den skifter navn til Raufossvegen ved Brusveen. Gata ble anlagt i 1855, som første etappe av den nye hovedvegen til Odnes. Alt i 1860 hadde de to handelsmennene Falk og Skattum etablert seg her (i henholdsvis Storgata 3 og 23). I disse to gårdene skulle gjennom fire generasjoner Gjøviks ledende handelshus ha tilhold. Plassen ved Falks gård, Falkehjørnet, ble regna som Gjøviks absolutte sentrum i flere tiår. Her kryssa Storgata Trondhjemsvegen. De øvrige tomtene i Storgata ble bebygd i tiåra fram til 1900, i hovedsak med enkle trehus.

Øverst i Storgata, ovafor det egentlige sentrum i Gjøvik, ble bydelen Briskebyen bygd opp i åra før 1865. De fleste husa i Briskebyen ble revet mellom 1960 og 1970. I denne perioden starta også ei sanering av den nedre delen av Storgata. Mange av de gjenværende gårdene, bl.a. Skattumgården, strøk med i branner. På rivings- og branntomtene kom det opp moderne forretningsgårder.

Fra 1986 fikk sentrum i Gjøvik, inkludert Storgata, konkurranse fra det nye kjøpesenteret CC Mart'n. Senteret gjorde Storgata rangen stridig som byens sentrum. I 1993 ble midtre del av Storgata gågate, noe som var et svar på utfordringa fra CC Mart'n. At det kunne bli gågate her, ble muliggjort gjennom utbygginga av ny riksveg 4 mot Raufoss og Oslo. Gjennomgangstrafikken ble nå borte fra Storgata.