Tana bru: Forskjell mellom sideversjoner

Tana bru (vis kilde)

Sideversjonen fra 14. apr. 2023 kl. 09:18

4 byte lagt til , 14. apr. 2023

ingen redigeringsforklaring

Ane-Vera Nilsen (Ane-Vera)

38

redigeringer

@@ Linje 10: / Linje 10: @@
 I 1939 ble det byd en bukkebru over Tana elva, denne lå i Seida og bestod av trebukker. På grunn av klima forholdene måtte brua tas ned på høsten og sette opp igjen på våren. Dette på grunn av flom og isgang i elva, som kunne være voldsom og kraftig.
-I 1939 vedtok Stortinget at det skulle være en sammenhengende vei gjennom Norge. Dermed ble det bevilget penger til bygging av en bru over Tana elva, byggingen av denne ble startet i 1940. Brua ble bygd lenger oppstrøms for Seida, i nærheten av der dagens tettsted Tanabru ligger. Da andre verdenskrig kom til Tana var det tyskerne som stod for ferdiggjøring av brua mellom 1943-1944 <ref>https://digitaltmuseum.no/0210111456700/tana-bru-etter-sprengningen-6-11-1944-tana-bru-ble-bygget-i-1941-1944-farbar</ref>. Ved slutten av krigen og somen del av "brente jords taktikk" ble brua sprengt av tyskerne som et forsøk på å stoppe russernes fremrykk. Brua ble sprengt fra side til side slik at den kollapset og lå i elva.
+I 1939 vedtok Stortinget at det skulle være en sammenhengende vei gjennom Norge. Dermed ble det bevilget penger til bygging av en bru over Tana elva, byggingen av denne ble startet i 1940. Brua ble bygd lenger oppstrøms for Seida, i nærheten av der dagens tettsted Tanabru ligger. Da andre verdenskrig kom til Tana var det tyskerne som stod for ferdiggjøring av brua mellom 1943-1944 <ref>https://digitaltmuseum.no/0210111456700/tana-bru-etter-sprengningen-6-11-1944-tana-bru-ble-bygget-i-1941-1944-farbar</ref>. Ved slutten av krigen og sommeren del av "brente jords taktikk" ble brua sprengt av tyskerne som et forsøk på å stoppe russernes fremrykk. Brua ble sprengt fra side til side slik at den kollapset og lå i elva.
-Like etter krigens slutt begynte norske myndigheter gjenreisingen av infrastrukturen i Finnmark. Dermed ble det bevilget penger til bygging av en ny bru over Tana elva, som en del av gjenreisningen av Finnmark etter nedbrenningen i 1944. Brua ble en kopi av den opprinnelige hengebrua fra 1939. Under byggingen av brua ble materialer av den forrige brua brukt. Senere på 1990-tallet ble rester av den sprengte brua hentet fra elva og ble brukt til å lage en skulptur i form av en stor fiskestang som stod ved siden av brua. Fiskestangen er ennå å finne ved den nyeste Tana bru.
+Like etter krigens slutt begynte norske myndigheter gjenreisingen av infrastrukturen i Finnmark. Dermed ble det bevilget penger til bygging av en ny bru over Tana elva, som en del av gjenreisningen av Finnmark etter ned brenningen i 1944. Brua ble en kopi av den opprinnelige hengebrua fra 1939. Under byggingen av brua ble materialer av den forrige brua brukt. Senere på 1990-tallet ble rester av den sprengte brua hentet fra elva og ble brukt til å lage en skulptur i form av en stor fiskestang som stod ved siden av brua. Fiskestangen er ennå å finne ved den nyeste Tana bru.
 Den nye brua i Tana ligger like sør for der den gamle brua fra 1948 lå. Den gamle brua var smal og hadde restriksjoner på maksimal tillat aksellast <ref>https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e6tanabru/nyhetsarkiv/tana- brukunst-av-ordforeren/</ref>. Byggingen av den nye brua i Tana startet i 2016, og åpnet for trafikk i 2020. Den nye brua er en skråstagsbru, med sentrisk kabelplan og er 260 meter lang med et hovedspenn på 234 meter <ref>https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e6tanabru/ Statens vegvesen. (2021, 5.mai) ''E6 Tana bru''</ref>. Brua har asymmetriske tårn og høyden fra brufundamentet til det øverste tårnet er 95 meter<ref>https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e6tanabru/nyhetsarkiv/tana-brukunst-av-ordforeren/</ref>. Brua er lyssatt med 11.000 lys som kan styres digitalt<ref>https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e6tanabru/nyhetsarkiv/tana-brukunst-av-ordforeren/</ref>. Kostnadene for den nye brua ble beregnet til 578 millioner kroner.