Veiledere, Administratorer
164 188
redigeringer
Tertiærbanen Urskog-Hølandsbanen (Kulturminnedagene 2015): Forskjell mellom sideversjoner
Tertiærbanen Urskog-Hølandsbanen (Kulturminnedagene 2015) (vis kilde)
Sideversjonen fra 9. nov. 2015 kl. 07:52
, 9. nov. 2015ingen redigeringsforklaring
(flytter fra museets brukerside) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{thumb|Blandet tog på Løken stasjon.jpg|Gjennom de brede bygder med blandet tog.|Jan Lysaker}} | {{thumb|Blandet tog på Løken stasjon.jpg|Gjennom de brede bygder med blandet tog.|Jan Lysaker}} | ||
Tertitten har i manns minne vært oppnavnet på Urskog-Hølandsbanen – på godt og vondt. Antakelig oppsto navnet som en avledning av at banen var en såkalt tertiærbane; en tredjeklasses bane bygget på billigst mulig. Den husmannsånd og nøysomhet som preget både bygging og drift av banen gav den et vesentlig lengre liv enn andre smalsporede jernbaner som ble anlagt i Norge på 1890-tallet. | Tertitten har i manns minne vært oppnavnet på [[Urskog-Hølandsbanen]] – på godt og vondt. Antakelig oppsto navnet som en avledning av at banen var en såkalt tertiærbane; en tredjeklasses bane bygget på billigst mulig. Den husmannsånd og nøysomhet som preget både bygging og drift av banen gav den et vesentlig lengre liv enn andre smalsporede jernbaner som ble anlagt i Norge på 1890-tallet. | ||
'''Artikkelen er skrevet i forbindelse med kulturminnedagene i september 2015 og beskriver de deler av Urskog-Hølandsbanens drift og historie som var tema for dette års arrangement.''' | '''Artikkelen er skrevet i forbindelse med kulturminnedagene i september 2015 og beskriver de deler av Urskog-Hølandsbanens drift og historie som var tema for dette års arrangement.''' | ||