Thamshavnbanen: Forskjell mellom sideversjoner

For å stoppe transporten ble banen ble utsatt for flere sabotasjeanslag under [[andre verdenskrig]]. De fleste av aksjonene ble ledet av løytnant [[Peter Deinboll]] (1915-1944) i [[Kompani Linge]]. Han var oppvokst i [[Orkanger]] og var lokalkjent. I tillegg var faren Peter Blessing Deinboll sjef for de elektriske anleggene ved Orkla gruver, men måtte sammen med resten av familien flykte til Sverige i januar 1943. Faren fikk imidlertid ikke igjen stillingen ved Orkla gruver og familien ble klandret for sønnens ødeleggelser under krigen. Huset av overtatt av andre og innboet solgt. Stemningen i lokalmiljøet gjorde at familien så seg nødt til å flytte til Oslo etter [[Frigjøringen 1945|frigjøringen]]. Først i 2003 fikk familien en beklagelse fra Orkla, og da var bare en av Peter Deilbolls søstre den eneste gjenlevende.