Thunes mekaniske verksted: Forskjell mellom sideversjoner

(lenker)
Linje 38: Linje 38:


== Skøyen ==
== Skøyen ==
{{thumb|Thunes mek verksted - Jens Wang.png|Teatermaler [[Jens Wang]]s maleri av anlegget til Maskinhallen på [[Jubileumsutstillingen på Frogner 1914]]. Vogn fra [[Lilleakerbanen]] i [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] i forkant av anlegget. Veien langs bygningen til høyre er idag [[Verkstedveien (Oslo)|Verkstedveien]]. Den [[Basilika|basilikalignende]] verkstedhallen helt til høyre.|[[Norsk Teknisk Museum]]}}
{{thumb|Thunes mek verksted - Jens Wang.png|Teatermaler [[Jens Wang]]s maleri av anlegget til Maskinhallen på [[Jubileumsutstillingen på Frogner 1914]]. Vogn fra [[Lilleakerbanen]] i [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] i forkant av anlegget. Veien langs bygningen til høyre er idag [[Verkstedveien (Oslo)|Verkstedveien]]. Den [[Basilika|basilikalignende]] verkstedhallen helt til høyre.|maler=[[Jens Wang]]/[[Norsk Teknisk Museum]]}}
Utover på 1890-tallet vokste bedriften ut av lokalene i Pipervika, og startet byggingen av nye bedriftslokaler i 1898 på en 26 dekar tomt på [[Tyskestranden]]/[[Skøyen (strøk)|Skøyen]] som tidligere hadde vært landstedet Kjellebekk. Det nye fabrikkanlegget fikk adressen [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] 130. Året etter kom [[Kristianiakrakket]], og dette var heldig for framdriften da det ble mye ledig byggekapasitet, både med hensyn til arbeidskraft og byggematerialer.
Utover på 1890-tallet vokste bedriften ut av lokalene i Pipervika, og startet byggingen av nye bedriftslokaler i 1898 på en 26 dekar tomt på [[Tyskestranden]]/[[Skøyen (strøk)|Skøyen]] som tidligere hadde vært landstedet Kjellebekk. Det nye fabrikkanlegget fikk adressen [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] 130. Året etter kom [[Kristianiakrakket]], og dette var heldig for framdriften da det ble mye ledig byggekapasitet, både med hensyn til arbeidskraft og byggematerialer.


Skribenter
87 027

redigeringer