Skribenter
87 027
redigeringer
→Historie: lenks
Ingen redigeringsforklaring |
(→Historie: lenks) |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[Snorre Sturlason|Snorre]] forteller i sine kongesagaer at [[Sverre Sigurdsson|Kong Sverre]] rodde gjennom [[Vrengensundet|Grindholmasundet]] nord på Tjøme på jakt etter [[baglerne]] i [[1201]]. I [[1718]] var [[Peter Wessel|Tordenskiold]] i Sandøsund på Hvasser med orlogskipet ''Lolland''. Herfra seilte han videre til danskekongen med beskjed om at den svenske [[Karl XII av Sverige|Karl XII]] hadde falt. | [[Snorre Sturlason|Snorre]] forteller i sine kongesagaer at [[Sverre Sigurdsson|Kong Sverre]] rodde gjennom [[Vrengensundet|Grindholmasundet]] nord på Tjøme på jakt etter [[baglerne]] i [[1201]]. I [[1718]] var [[Peter Wessel|Tordenskiold]] i Sandøsund på Hvasser med orlogskipet ''Lolland''. Herfra seilte han videre til danskekongen med beskjed om at den svenske [[Karl XII av Sverige|Karl XII]] hadde falt. | ||
Tjøme hørte på 16- og 1700-tallet til [[Larvik grevskap|Laurvig Grevskab]]. Bøndene på Tjøme var fritatt for å levere trekull til Fritzøe jernverk i Larvik fordi det var lite skog på Tjøme. | Tjøme hørte på 16- og 1700-tallet til [[Larvik grevskap|Laurvig Grevskab]]. Bøndene på Tjøme var fritatt for å levere trekull til [[Treschow-Fritzøe AS|Fritzøe jernverk]] i Larvik fordi det var lite skog på Tjøme. | ||
Sjøfart, selfangst, hvalfangst, losing og fiske gjorde Tjøme mer velstående enn jordbruksbygdene ellers i Vestfold. På [[1700-tallet]] var redervirksomheten med seilskip i sterk vekst. Bøndene på Tjøme hadde fra 1600-tallet et spesielt privilegium for å drive med sjøfart. Også skipsbygging foregikk flere steder i øysamfunnet. Tjøme hadde, som en rekke andre bygder og byer ved [[Skagerrak|Skagerrakkysten]], en gunstig utvikling av næringslivet i seilskutetiden, og det medførte sterk økning i folketall, ikke minst på grunn av innflyttere fra Sverige. Et sted i kommunen gikk lenge under navnet «Lille Sverige». | Sjøfart, selfangst, hvalfangst, losing og fiske gjorde Tjøme mer velstående enn jordbruksbygdene ellers i Vestfold. På [[1700-tallet]] var redervirksomheten med seilskip i sterk vekst. Bøndene på Tjøme hadde fra 1600-tallet et spesielt privilegium for å drive med sjøfart. Også skipsbygging foregikk flere steder i øysamfunnet. Tjøme hadde, som en rekke andre bygder og byer ved [[Skagerrak|Skagerrakkysten]], en gunstig utvikling av næringslivet i seilskutetiden, og det medførte sterk økning i folketall, ikke minst på grunn av innflyttere fra Sverige. Et sted i kommunen gikk lenge under navnet «Lille Sverige». | ||