Toten Cellulose: Forskjell mellom sideversjoner

Toten Cellulose (vis kilde)

Sideversjonen fra 3. jan. 2012 kl. 11:06

209 byte lagt til , 3. jan. 2012

noe omskriving

Trond Nygård (Kallrustad)

Veiledere, Administratorer

164 188

redigeringer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-{{under arbeid}}
 <onlyinclude>{{thumb høyre|Toten Cellulose 1910.jpg|Toten Cellulose i Hunndalen ca. 1910. Foto: Mjøsmuseet.}}
-'''[[Toten Cellulose]]''' (lokalt bare ''Cellulosen'') var en cellulosefabrikk i [[Hunndalen]] i [[Gjøvik kommune]], før 1964 i [[Vardal kommune]]. Cellulosefabrikken var en videreføring av Gjøvik Træsliberi, etablert i 1872. Bedriften hadde en stor del av æra for framveksten av tettstedet Hunndalen på slutten av 1800-tallet, og var stedets største bedrift fram til nedlegginga i 1981.
+'''[[Toten Cellulose]]''' (lokalt bare ''Cellulosen'') var en cellulosefabrikk i [[Hunndalen]] i [[Gjøvik kommune]], før 1964 i [[Vardal kommune]]. Cellulosefabrikken var ei videreføring av ''Gjøvik Træsliberi'' og ''Gjøvik Cellulosefabrikk'', etablert i henholdsvis 1872 og 1886. Disse treforedlingsbedriftene hadde en stor del av æra for framveksten av tettstedet Hunndalen på slutten av 1800-tallet. Fram til nedlegginga i 1981 var cellulosefabrikken stedets største arbeidsplass.
-Toten Celluloses innflytelse på landskap og transportlinjer, særlig på grunn av det store råstoffbehovet, strakte seg imidlertid langt ut over Hunndalen. Som stor oppkjøper av trevirke bidrog den til at mye av skogen i Toten-området var uthogd på slutten av 1800-tallet. Tømmeret ble frakta med [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]] fra Mjøsa til Hunndalen, og kalk til lutnøytralisering ble transportert på [[Kalkvegen (Gjøvik)|Kalkvegen]] bedriften sjøl bygde.</onlyinclude>
+Toten Celluloses innflytelse på landskap og transportlinjer, særlig på grunn av det store råstoffbehovet, strakte seg imidlertid langt ut over Hunndalen. Som stor oppkjøper av trevirke bidrog fabrikken og dens forgjengere til at mye av skogen i Toten-området var uthogd på slutten av 1800-tallet.<ref>Dalin 1980, s. 67.</ref> Tømmeret ble frakta med en visuelt dominerende [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]] fra Mjøsa til Hunndalen, og kalk til lutnøytralisering ble transportert på [[Kalkvegen (Gjøvik)|Kalkvegen]] bedriften sjøl bygde.</onlyinclude>
 == Oppstarten ==
@@ Linje 47: / Linje 45: @@
 == Kilder og litteratur ==
-*MÅ LESES:Dalin, Sverre: Om treforedlingsbedriftenes appetitt på råstoff, 1980.
+*Dalin, Sverre: ''Treforedling og transport ved Gjøvik 1870-1902'', hovedoppgave i historie, Universitetet i Oslo, våren 1980.
-*MÅ LESES:Aftenposten om nedlegginga i 1981.
+*MÅ LESES:Aftenposten og VG om nedlegginga i 1981.
 *Aftenposten, 27/10 1933: «Drept under arbeidet».
 *Aftenposten, 27. mai 1981: «Toten Cellulose stanser. Slutten også for Gjøvikbanen?»