Tyrigrava: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 11: Linje 11:
'''Tyrigrava i nyere tid: {{thumb|Tyrigrava postkort.png|Nye Tyrigrava 1958|Widerøe}}
'''Tyrigrava i nyere tid: {{thumb|Tyrigrava postkort.png|Nye Tyrigrava 1958|Widerøe}}
'''{{thumb|Tyrigrava-1958.jpg|MC klubben Varg fra Oslo på "Grava" i 1958. Foran en Royal Enfield 1958|Alf Grønnvold}}
'''{{thumb|Tyrigrava-1958.jpg|MC klubben Varg fra Oslo på "Grava" i 1958. Foran en Royal Enfield 1958|Alf Grønnvold}}
Dagens funkisbygg er fra 1932 og er tegnet av arkitekt Karl Grevstad.
Dagens funkisbygg sto ferdig i 1933 og er tegnet av arkitekt Karl Grevstad.


Stedet fikk bensinpumpen i 1949. Den første bensinstasjon langs Riksvei 1 var Gjersjøen Bensinstasjon lenger syd. Det var campingplass ned mot Gjersjøen frem til 1959. Den ble stengt grunnet avrenning fra utedoer til drikkevannet Gjersjøen.
Stedet fikk bensinpumpen i 1949. Den første bensinstasjon langs Riksvei 1 var Gjersjøen Bensinstasjon lenger syd. Det var campingplass ned mot Gjersjøen frem til 1959. Den ble stengt grunnet avrenning fra utedoer til drikkevannet Gjersjøen.