Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| (2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Tyrigraven1.jpg|Tyrigraven rundt år 1920. Veggmaleri, 2.etg i dagens bygg er malt av Brynhildsen etter et foto i 1960 årene.|Jan-Odd Jakobsen}}{{thumb|Tyrigraven2.gif|Tyrigraven vertshus ca.1900|ukjent}} | <onlyinclude>{{thumb|Tyrigraven1.jpg|Tyrigraven rundt år 1920. Veggmaleri, 2.etg i dagens bygg er malt av Brynhildsen etter et foto i 1960 årene.|Jan-Odd Jakobsen}}{{thumb|Tyrigraven2.gif|Tyrigraven vertshus ca.1900|ukjent}} | ||
{{thumb|Tyrigraven3.jpg|Tyrigraven|Kilde: Ukjent}} | {{thumb|Tyrigraven3.jpg|Tyrigraven|Kilde: Ukjent}} | ||
'''[[Tyrigrava]]''', tidligere '''Tyrigraven hvilested''', ligger i [[Nordre Follo kommune]]. Navnet stammer fra tjæreutvinning, brenning av tyrived i en «tyrigrav» på 1700-tallet. | '''[[Tyrigrava]]''', tidligere '''Tyrigraven hvilested''', ligger i [[Nordre Follo kommune]]. Navnet stammer fra tjæreutvinning, brenning av tyrived i en «tyrigrav» på 1700-tallet. Det første hovedhuset ble satt opp i forbindelse med byggingen av [[Gamle Mossevei|ny hovedvei]] mellom [[Christiania]] og [[Moss]] på slutten av 1850-tallet, og har siden vært brukt som overnattings- og serveringssted.<onlyinclude> | ||
== Historie == | == Historie == | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
«Grava» som det også kalles, som var eid av Oppegård kommune en periode, ble i mars 2017 kjøpt av KNA (Kongelig Norsk Automobilforbund) og NVK (Norsk Veteranvognklubb) gjennom selskapet Tyrigrava AS. | «Grava» som det også kalles, som var eid av Oppegård kommune en periode, ble i mars 2017 kjøpt av KNA (Kongelig Norsk Automobilforbund) og NVK (Norsk Veteranvognklubb) gjennom selskapet Tyrigrava AS. | ||
Høsten 2019 fikk de en bevilgning på en million kroner for å pusse opp og tilbakestille fasaden til den originale fasaden i [[funksjonalisme]], og sikre at kulturminnet fortsatt skulle være tilgjengelig for allmennheten gjennom å videreføre og utvikle bruken som samlingsted for bil- og MC-interesserte. Arbeidet ble påbegynt i april 2020 og skal etter planen ferdigstilles i løpet av 2021. | Høsten 2019 fikk de en bevilgning på en million kroner for å pusse opp og tilbakestille fasaden til den originale fasaden i [[funksjonalisme]], og sikre at kulturminnet fortsatt skulle være tilgjengelig for allmennheten gjennom å videreføre og utvikle bruken som samlingsted for bil- og MC-interesserte. Arbeidet ble påbegynt i april 2020 og skal etter planen ferdigstilles i løpet av 2021, men allerede sommeren 202|1 ble stedet tatt i nruk som treffsted for motorinteresserte. | ||
15. september 2021 ble bevaringsarbeidet på Tyrigrava tildelt Kulturminnefondets nasjonale plakett for godt bevaringsarbeid. Kulturminnefondets begrunnelse: «Veikroa Tyrigrava er et karakteristisk landemerke langs Gamle Mossevei og et viktig kulturminne som forteller om bilismens tid da personbilen for alvor inntok norske veier. Helt siden 1930-årene har stedet hatt stor betydning for de som ferdes på veien, både på to og fire hjul; det var campingplass ned mot Gjersjøen, og Norges første døgnåpne kafé ble åpnet her i 1965. Tyrigrava har siden 1950-årene vært et kjent utfartssted for ikke bare bilmiljøet, men også for MC-miljøet.» | |||
== Eksterne lenker == | == Eksterne lenker == | ||