Vestmarkalinjen

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 8. jan. 2019 kl. 22:40 av PaulVIF (samtale | bidrag)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Kart over Kongsvingerbanen mellom Lillestrøm og Kongsvinger, med Grensebanen videre inn i Sverige. Prikkede linje fra Sørumsand over Bjørkelangen og videre sørøstover er Urskog-Hølandsbanen, og prikkede linje fra Skotterud og sørvestover til Vestmarka er sidesporet Vestmarkalinjen.
Foto: Banedata 2004
Skinnebil, litra C-m type 3 nr. 18205, Opel brukt til persontransport på Vestmarkalinjen 1924-1932.
Foto: Norsk Jernbanemuseum (1924).

Vestmarkalinjen, også kalt Vestmarkabanen og Paradisbanen, var en 14 km lang enkeltsporet sidelinje til Grensebanen. Den åpnet i 1918 og gikk fra Skotterud stasjon til Vestmarka i Eidskog.

Planer

17. juli 1913 ble det fattet stortingsvedtak om byggingen av linjen. Det var opprinnelig plan om en jernbanelinje fra Skotterud til Mysen, men dette ble aldri realisert. I en periode hadde imidlertid banen en forlengelse i form av en taubane til Skillingsfors på den svenske siden av riksgrensen.

Drift

Linjen åpnet for vanlig godstrafikk 15. oktober 1918, særlig tømmer og tremasse. 16. juli 1924 ble det åpnet for persontrafikk med motorvogn, en skinnebil fra Opel. Denne persontrafikken ble innstilt 30. januar 1932, men reisende fikk fram til samme sommer være med godstoget. Fra 25. juni dette året var det altså igjen kun godstrafikk.

15. februar 1961 ble den sørligste delen, mellom Buåa og Vestmarka lagt ned, og 1. juni 1965 ble også resten av linjen lagt ned, men ble likevel trafikert fram til 10. juli samme sommer.

I dag

Sporet er i dag revet, og det meste av traseen er omgjort til fundament til fylkesvei 21, andre steder til sykkelvei som tilhører sykkelveinettet «Vekterveien» som går gjennom hele Eidskog fra Åbogen til Vestmarka.

Ved Rastad er det bevart en 90 meter lang tunnel, denne ble kommunal listeført som vernet 18. mars 2018.

Tidlgere holdeplasser

Holdeplass Km fra
Skotterud
Åpnet Merknad
Repshus holdeplass 2,02 16. juli 1924
Børgerud holdeplass 3,80 15. okt. 1918 Åpnet som Børrud, Bjørgerud fra 15. mai 1929. Kun lastespor fra 30. januar 1931
Snesbøl holdeplass 4,30 16. juli 1924 Åpnet som Taugbøl, Snesbøl fra ca 1928
Taugbøl holdeplass 5,10 Ca 1928
Stangnes holdeplass 6,59 5. oktober 1918 Åpnet som Stangsness, Stangsnes fra 15. mai 1929. Kun lastespor fra 30. januar 1931
Rastad holdeplass 8,46 16. juli 1924
Rognlia holdeplass 10,26 16. juli 1924
Buåa holdeplass 11,58 15. oktober 1918 Åpnet som Buåen, Buåa fra 15. mai 1929. Kun lastespor fra 30. januar 1931
Vestmarka kirke holdeplass 12,40 16. juli 1924 Åpnet som Vestmarken kirke, Vestmarka kirke fra 15. mai 1929
Vestmarka holdeplass 14,25 15. oktober 1918 Åpnet som Vestmarken, Vestmarka fra 15.mai 1929

Kilder