MøllerGruppen

Fra lokalhistoriewiki.no
(Omdirigert fra «Møller Bil»)
Hopp til navigering Hopp til søk
F.v. Møller og Steen ved en Dodge DeSoto 1934-modell i forbindelse med den sistnevntes overtakelse av Chrysler og Jeep i 2003.

MøllerGruppen er en bilimportør som gjennom egne forretninger og gjennom agenter har forhandlet bilmerker som Volkswagen, Audi, Škoda, Chrysler og Jeep. Med sete i Oslo har MøllerGruppen virksomhet i Norge, Sverige, Estland, Latvia og Litauen. Med 26,4 milliarder kroner i årsomsetning (2016) og med 4.000 ansatte er MøllerGruppen blant Norges største konserner. Det ble i 1936 grunnlagt av Harald A. Møller samt Kristian Kolberg og Joseph de Caspary.

Historikk

På Chryslers forhandlertreff i Hafjell i 1997 sparte MøllerGruppen ikke på noe: helgen bød blant annet på underholdning og på premier à 5.000, 3.200 og 1.700 kr. Tre unge vertinner med blondeoverdeler og parykk stod for oppfølging av gjestene, som i all hovedsak var mannlige.
Fra Neon Racing Cup ved Arctic Circle Raceway rundt 1997. På bildet sees fire av de småberømte racingversjonene av Chrysler Neon.
Reklame i Audimagasinet nr. 2010/2. Bildet ble tatt på Husøya og foran Sanna i Træna kommune, for øvrig med en Mo-registrert Audi Q5.

Strømmen Auto ble grunnlagt i 1936 i Oslo av Harald A. Møller samt Kristian Kolberg og Joseph de Caspary i Kolberg, Caspary & Co.[1] Selskapet endret i 1946 navn til Harald A. Møller, og er således forløper til konsernet som fra 1985 het MøllerGruppen.[2]

MøllerGruppen er vært importør av Volkswagen, Audi og Škoda.[3] De var også importør av Chrysler og Jeep da disse bilmerkene i 1990-årene ble relansert i Norge. Det ble da etablert et nettverk av agenturbaserte forhandlere i store og mellomstore byer. I denne forbindelsen stod MøllerGruppen også bak Neon Racing Cup. Chrysler og Jeep ble i 2003 overtatt av Bertel O. Steen.[4]

Ved Jan H. Møller har MøllerGruppen vist historieinteresse utover det som er vanlig i bilbransjen. Boken «Boblen som ikke brast» (1986) ble utgitt i forbindelse med MøllerGruppens femti år, og var ført i pennen av Trygve Milson. Deretter fulgte boken «Harald A. Møller 60 år» (1996), som foruten avdøde Harald A. Møller hadde den bilhistoriske kapasiteten Jon Winding-Sørensen som forfatter. Endelig fulgte «Krøniken om bilen, familien og folket» (2006) av Hugo Lauritz Jenssen samt en bok til 75-årsjubileet i 2011. Mens bøkene også må forståes som markedsføring, er de viktige bidrag til en mager bilhistorisk bibliografi i Norge. MøllerGruppen grunnla i 2015 også Møllerarkivet: et nettsted med utvalgte dokumenter, fotografier og videoer fra 1936 til senere år.

Harald A. Møller skal ha beskrevet bilbransjen som «næringslivets stebarn», forstått slik at bransjen var nedtynget av avgifter og omfattende regulert. En oppfølger kom da sønnesønnen Harald A. Møller i 2009 uttalte at bilbransjen er et «yndet objekt for statens skatte- og avgiftspolitikk».[5]

Se også

Referanser

  1. ↑ Norsk biografisk leksikon. «Harald A Møller». Hentet den 05.10.2017 fra https://nbl.snl.no/Harald_A_M%C3%B8ller
  2. ↑ MøllerGruppen: «Vår historie». Hentet den 05.10.2017 fra http://www.moller.no/no/Om-oss/Mollergruppen/#
  3. ↑ Store norske leksikon. «MøllerGruppen». Hentet den 05.10.2017 fra https://snl.no/M%C3%B8llerGruppen_AS
  4. ↑ MøllerGruppen. «Bertel O. Steen overtar Chrysler og Jeep importen i Norge». Hentet den 05.10.2017 fra http://presse.moller.no/wip4/pressesenter/detail.epl?id=1970&offset2=0&yy=2002 (død lenke pr. den 03.03.2018)
  5. ↑ E24 (2009). «Bilbransjen er næringslivets stebarn». Hentet den 05.10.2017 fra http://e24.no/naeringsliv/bilbransjen-er-naeringslivets-stebarn/3058893

Litteratur

Nettsteder

Hentet fra «https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=MøllerGruppen&oldid=1124412»