Vis kilden til Fix (slepebåt 1891)

{{Båt
|Registreringsnummer  =
|Museumsnummer        =
|Kjennesignal         =
|Egennavn             =Fix
|Andre navn           =
|Båttype              =Slepebåt
|Byggeteknikk         =
|Materiale            =Stål
|Lengde               = 58
|Største bredde       =
|Bruttotonnasje       =
|Antall bordganger    =
|Antall rom           =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =
|Båtbygger            =[[Fredrikstad Mekaniske Verksted]]
|Framdriftsmidler     =Motor
|Motortype            =[[Wichmann]] 300hk
|Kommune              =Fredrikstad kommune
|Lagstilhørighet      =
|Lagstilhørighet andre=
|Eier                 =
|Bilde                =Fix slepebåt 01.JPG
|Bildetekst           =«Fix» på Isegran maritime senter. {{byline|Chris Nyborg|2015}}
}}
<onlyinclude><includeonly>{{thumb|Fix slepebåt 01.JPG|«Fix» på Isegran maritime senter.{{byline|Chris Nyborg|2015}}}}</includeonly>
'''[[Fix (slepebåt 1891)|«Fix»]]''' er en slepebåt som ble bygd på [[Fredrikstad Mekaniske Verksted]] (FMV) i 1891, med byggenummer 17. Den ble under [[andre verdenskrig]] brukt av [[hjemmefronten]] under [[operasjon Polar Bear]]. Pr. 2015 ligger båten ved [[Isegran maritime senter]], hvor den gjennomgår videre restaurering. 

Båten var en arbeidshest på [[Glomma]] og [[Oslofjorden]], hvor den ble brukt til tømmerslep og til slep av lektere og skip helt fram til 1997. Det meste av den er uforandra, men den opprinnelige dampmotoren ble i 1965 bytta ut med en [[Wichmann]] på 300 hestekrefter. 

Da «Fix» ble tatt ut av tjeneste ble båten solgt til Sverige, men lokale entusiaster i Fredrikstad fikk kjøpt den tilbake i 1998. Første runde med restaurering ble gjort på [[Bredalsholmen fartøyvernsenter]] i [[Kristiansand]], og deretter fulgte videre restaurering på Isegran.</onlyinclude> 

Den 8. februar 1945 var «Fix» en av slepebåtene som var involvert i operasjon Polar Bear, også kjent som «slepebåtaksjonen». Tyskerne planla å stenge innløpet til Fredrikstad ved å senke blokkskip der, og for å gjøre dette trengte de slepebåter. [[Milorg]] klarte, ved hjelp av innsatsvillige båtmannskap, å få elleve slepebåter og en bergingsbåt ut fra Fredrikstad og [[Moss]] rett for nesa på tyskerne, og seilte dem til trygg havn i Sverige der de ble liggende de siste krigsmånedene. Tre andre båter som var med i aksjonen er også bevart: [[Tor (slepebåt)|«Tor»]] som ligger ved [[Strømsfoss]], [[MS «Mette Meng»]] (tidl. «Frank») som restaureres i Ørje og [[Oscar (slepebåt)|«Oscar»]] som nå er i Trondheim.