Lørenskog drosjesentral

Lørenskog drosjesentral ble dannet i 1955 på initiativ fra Ragnar Dreyer Andersen. Andersen (f. 1895) var opprinnelig fra Øksnes i Vesterålen og hadde allerede i 1927 startet som drosjekusk i Lørenskog. Han var imidlertid ikke den første – det var H. Juel Andersen fra Kristiania, som i 1920 hadde fått lov til å ha en bil ved Lørenskog stasjon. I slutten av 1920-åra var det for øvrig minst fem «droscheschauffører» i virksomhet i Lørenskog foruten Andersen. Andersen hadde den gang avtale med jernbanen om å stå ved Lørenskog stasjon med drosja. På en lyktestolpe hadde han montert telefon. I 1950 hadde han to drosjer i fast trafikk og ei i reserve.

Ved åpninga av Lørenskog drosjesentral var det fem drosjer som var knyttet til den. I 1956 tok sentralen, som den andre sentralen i landet, i bruk radiosamband. Den viktigste drosjeholdeplassen var ved Lørenskog stasjon, mens selve sentralen etter hvert flyttet til Fjellhamar.

Sammen med Skedsmo, Nittedal, Rælingen og Fet kommuner betjenes Lørenskog nå (2008) av Nedre Romerike Taxi BA, som også betjener Oslo Lufthavn Gardermoen. Inntil 2004 hadde Nedre Romerike Taxi sentral på Fjellhamar, men fra 2005 ble det opprettet en felles driftssentral for Nedre Romerike Taxi og Asker og Bærum Taxi på Lysaker i Oslo. Den felles sentralen heter Taxus Akershus A/S.