Værlegata

Værlegata i Moss starter blindt på sørsiden av Kransen, krysser Jernbanegata og følger Østfoldbanens trasé sørover helt til den går over i Kleberget ved Carl Jenssens vei. Samlet lengde er ca. 1 kilometer.

Parti fra den nordligste delen av Værlegata.

Foto: Leif-Harald Ruud (2014).

Værlegata er oppkalt etter Vedelen, den gamle betegnelsen på området som ble gjennomskåret av Kanalen da denne ble anlagt i 1856. Gata ble imidlertid opparbeidet så tidlig som i 1830-årene, og ble til å begynne med kalt «Kugade».

• Nr. 40: Port Arthur, oppført 1901-1902, en tre etasjers leiegård for jernbaneansatte.
• Nr. 56: Moss teglverk lå fra 1807 i nr. 56, produksjonen ble lagt ned i 1919, i 1947 ble Steinullfabrikken startet på teglverkstomta.

Forut for byggingen av ny jernbanestasjon i Moss ble all bebyggelse sør for Jernbanegata, den såkalte Nyquistbyen, revet i 2018–2019. Det samme gjaldt bebyggelsen på vestsiden av Fjordveien. Heldigvis lykkes det å få regulert bebyggelsen i den nordligste delen av Værlegata til bevaring.

Kilder

• Kartverket: norgeskart.no
• Mossbyleksikon.no Værlegata